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EVOS
2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):EVOS作為福特的一款全新智能豪華駕趣的中大型SUV,從預(yù)售期就下訂到提車,這款車給我的感覺無論從車輛自帶的配置到銷售的服務(wù)體驗(yàn),都是符合自己預(yù)期的。在看這款車之前有考慮過bba 品牌,當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上留意到這款車,都符合現(xiàn)在智能創(chuàng)新的車型,兼顧良好的操控性能,動(dòng)力和安全性能,又有新能源車的智能科技,還沒有里程焦慮,這款搭載的智能系統(tǒng),能識別多種語義,非常方便。而且處理器性能強(qiáng),反應(yīng)快,使用流暢不卡頓。當(dāng)帶著車鑰匙或者藍(lán)牙手機(jī)靠近車輛的時(shí)候,頭尾的車燈會依次點(diǎn)亮,前隔柵起伏,門把手彈出,車?yán)锩娴姆諊鸁粢矔疗,然后屏幕會顯示歡迎畫面,真是儀式感滿滿,炫酷極了!還有令我感到驚喜的是這車有一個(gè)叫自由秘境的功能,大屏動(dòng)畫和舒緩音樂,配合立體音響,氛圍燈,自動(dòng)調(diào)節(jié)舒適座椅,很能舒緩疲勞。當(dāng)然,除了這些,一款車的實(shí)用性也必不可少,這款車的AR實(shí)景導(dǎo)航功能讓我能在陌生的道路也不會錯(cuò)過路口或者出口,非常nice。最后,總的來說,這就是一款非常炫酷且回頭率爆表的車,開在路上,我就是這條gai最靚的仔!
缺點(diǎn):從一輛小車換到這輛大的車之后,總怕自己開,不好好在有很多輔助駕駛配置幫忙,不過在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候還是有一些困難。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的比較科幻,沒有以往福特家族的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格了,前傾的動(dòng)感設(shè)計(jì)造型給視覺帶來沖擊力,鋒利線條和靈動(dòng)的前臉給這車帶來了非常好的藝術(shù)形態(tài)。特別是那個(gè)貫穿鋒刃的燈帶,當(dāng)你走進(jìn)車身的時(shí)候變會亮起,車側(cè)身線條精準(zhǔn)勾勒出運(yùn)動(dòng)的力量,兩側(cè)車身的造型富有肌肉感。車尾的造型設(shè)計(jì)就沒有那么夸張了,要說車尾最耀眼的地方,就是這貫穿尾燈罩和后窗的擋流板造型了,尾部采用了類似蜂窩狀的設(shè)計(jì),夜間顯示非常驚艷
內(nèi)飾:但凡坐在我車上的朋友,都被那個(gè)1.1米長的大屏給震撼住了。關(guān)鍵是這個(gè)大屏的功能非常的豐富,支持手勢控制、語音控制,還有人臉識別,用著很不錯(cuò)。
空間:我這車后排空間特別寬敞,尤其是腿部,我坐著距離前面的座椅都有兩拳還要多的距離,完全不用擔(dān)心。
配置:配置的話我們選的這個(gè)運(yùn)動(dòng)版,實(shí)景導(dǎo)航我最喜歡,我本來就是路癡,有這個(gè)實(shí)景導(dǎo)航還會勾起我對周圍建筑物的印象。
動(dòng)力:這套2.0T 8AT的動(dòng)力總成在很多福特車型上都有運(yùn)用,先不說別的,單說它的可靠性就讓我很放心,畢竟經(jīng)過了長時(shí)間的檢驗(yàn),質(zhì)量上沒爆發(fā)過什么問題,日后用車能夠讓我很省心。接著就是性能上,它也有一個(gè)出色表現(xiàn),這么大的車,起步十分輕快,動(dòng)力響應(yīng)特別迅速,中段加速超車,深踩油門動(dòng)力也是隨叫隨到,到了高速上面動(dòng)力的儲備依舊充足。
越野: 方向盤的指向很精準(zhǔn),本身福特就是一個(gè)很運(yùn)動(dòng)的品牌,底盤調(diào)教的很穩(wěn)定扎實(shí),讓人駕駛起來不僅有操控的欲望,還有很強(qiáng)的自信心。
油耗:目前油耗還是比較高,我剛提車沒多久,而且這階段基本沒什么時(shí)間開,所以還不是很準(zhǔn),我心里的油耗9個(gè),目前油耗13個(gè);驹诔鞘欣镩_,也就上下班,還沒拉過長途高速。
舒適:懸架的話跟我的翼虎相比感覺好很多,過減速帶的話很干凈利落。啪嗒兩下就過去了,坐起來不顛座椅材質(zhì)也比之前的車型好很多。
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