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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1274公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是這個車子的顏值，溜背的造型，看著運動又優(yōu)雅，還有車子1.1米長的大屏十分的震撼，而且用起來科技感也非常的強。
缺點：到目前還真沒什么不滿意的，才提車沒多長時間，這個問題就留著以后來補充吧。
外觀：這個外觀就不用多講了，特別像福特的那款跑車野馬！而且車身線條明顯，這可能就是所謂的美系車吧嘻嘻嘻。除此之外車子的尾部這個溜背式造型很帥的有沒有。車燈設(shè)計:大燈的話話感覺時髦，也有可能是上年紀了覺得挺前衛(wèi)的。。。。。。。
內(nèi)飾：1.1米長的大屏在燃油車里面真的是太少見了，更何況它的智能感還特別強，分屏顯示，語音控制等等都具備，玩起來很不錯。
空間：之前坐過朋友的冠道，感覺那車空間是真的大，在后排能隨表蹺二郎腿，而我的EVOS也有同樣的表現(xiàn)。別看溜背的車身線條，但對于后排的空間并沒有造成太大影響，車頂又有一塊超大面積的全景天窗，能給車內(nèi)帶來敞亮的視野，不管是實際的空間還是整體的空間感，都非常出色。后備箱進深足，開口大，一家人出行，大件的行李都能輕松放下，整個實用性表現(xiàn)都沒的說。
配置：性價比上我目前還沒有找到一款比它更好的車子，25萬左右入手它我不覺得虧。
動力：從1.6L的�？怂箵Q到2.0T的EVOS上來，那提速感真是輕快太多，加速超車隨踩隨有，動力輸出非常強勁。高速上一腳油門下去，提速依舊是源源不斷的感覺。
越野：
轉(zhuǎn)向手感和網(wǎng)上測評說的一樣，力度偏輕，但指向精準，切換到運動模式之后又會變得有點像以前液壓助力車型那種轉(zhuǎn)向的感覺，力度和阻尼會變沉不少，激烈駕駛的時候帶來的反饋更加積極。底盤有緊繃感，過彎的時候車身姿態(tài)非常平穩(wěn)，對于側(cè)傾的抑制很到位。原廠的駕駛輔助功能對日常的操控能帶來很大的幫助，比如并線輔助，并道的時候能給我提示，提升安全性；自適應(yīng)巡航，快速路或高速上能實現(xiàn)自動跟車，非常智能。
油耗：8L多的油耗比我原來的�？怂垢卟涣硕嗌�，福特近些年在燃油經(jīng)濟性方面真是進步挺大的。
舒適：新車空調(diào)基本沒開，味道還是比較重的，但這車座椅很軟，挺舒服的，而且還有腰靠，我還是很喜歡，特別長時間開車，特貼心，福特這車用料很足，中控等都做的很到位。
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