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EVOS
2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀部分是我最滿意的一點(diǎn),整車的設(shè)計(jì)有著跨界的風(fēng)格,雖說是跨界車,但是設(shè)計(jì)元素比較簡(jiǎn)單,所以說我比較喜歡。
缺點(diǎn):目前沒啥不好的,購車時(shí)優(yōu)惠也不錯(cuò),送了一些基礎(chǔ)保養(yǎng)和置換補(bǔ)貼什么的,間接給優(yōu)惠了幾大千。
外觀:最吸引我的就是EVOS的側(cè)面,SUV的底盤離地間隙、掀背轎跑的車身,這種跨界的風(fēng)格太獨(dú)特了。前后的大燈設(shè)計(jì)也很漂亮,車頭是分體式的,給人怒氣洶洶的感覺,車尾像是對(duì)稱的一對(duì)“c”字,蜂窩狀的紋路很獨(dú)特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話這塊大屏很搶眼,功能太多了。導(dǎo)致我現(xiàn)在都還沒能夠全部搞懂這些功能,內(nèi)飾用料很厚道幾乎全是軟搪塑的材質(zhì)。而且內(nèi)飾沒有什么拖泥帶水的地方,很清爽簡(jiǎn)潔就是這個(gè)駕駛模式的選擇需要去大屏幕上去點(diǎn)就有點(diǎn)麻煩。
空間:由于家里給買的車,本人185cm 自己開車我覺得還有剩余乘坐空間:本人185CM做進(jìn)車?yán)铩:竺娴娜诉是可以蹺二郎腿
配置:福特車主置換EVOS又額外的優(yōu)惠政策,價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。而且EVOS對(duì)我們來說非常實(shí)用,駕乘質(zhì)感上都有很大提升,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:接到新車的第一件事情就是回家嘚瑟,帶著一家人回了趟老家,老家路段屬于山路,坡道連綿起伏的,但是一路行駛下來毫無壓力,不管是超車還是爬坡,動(dòng)力都是十足。對(duì)于這臺(tái)福特EVOS在方方面面都很滿意!
越野: 底盤調(diào)校非常精準(zhǔn),50時(shí)速過彎身體完全沒有傾斜的感覺
油耗:油耗也并不高,我感覺比工信部的綜合油耗高不了多少,很難得。
舒適:座椅很軟,很舒服,跑長(zhǎng)途下來都不會(huì)感覺腰酸背痛。
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