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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的,當(dāng)然就是這款車的智能化配置了。當(dāng)初我也了解過,這款車說它是可以做到后面車輛95以上的遠(yuǎn)程升級(jí)的。這樣的好處就是這款車在后面的使用中可以持續(xù)不間斷的去升級(jí)更新,這樣我的后面的用車體驗(yàn)也是可以不斷的升級(jí)的,體驗(yàn)也會(huì)更好。
缺點(diǎn):車子目前用下來這么久了,沒有什么不滿意的,要是后期有不滿意的補(bǔ)上
外觀:前后包圍非常運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,19英寸的雙色輪轂十分動(dòng)感。尾燈內(nèi)部還類似蜂窩的造型,細(xì)節(jié)很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)也不差了,27英寸的中控大屏足夠大氣足夠豪華。
空間:這空間不擺了,比我的福睿斯寬敞了很多。E這是輛中型車,車身接近五米,這空間看著就很舒服。雖說是跨界車,不過車內(nèi)的空間并沒有受到什么影響,后排頭部空間一樣寬松舒服。
配置:我這車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,價(jià)格適中,油耗較低,在滿足日常代步的同時(shí)也能帶給我更多樣化的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力:要說美系車都喜歡大馬力,我這款新車也能產(chǎn)生238匹的最大馬力,在這個(gè)級(jí)別的家用車中也是數(shù)一數(shù)二的存在了,開起來動(dòng)力十足。
越野: 油門和剎車的腳感都特別的舒適,比較跟腳,踩的時(shí)候也不用擔(dān)心力量大影響駕駛感受。
油耗:平均油耗8.1L,高速巡航6-7L的樣子,對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV來說油耗不高。
舒適:如此寬敞的車內(nèi)空間,后排坐著是最舒服的,就像老板座一樣。底盤也很有質(zhì)感,遇到坑洼路面緩沖效果好。只是隔音還要加強(qiáng)一下,沒我印象中的福特車那么安靜。
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