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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的話估計(jì)就是這款車的外觀了，車身很符合我的審美。運(yùn)動流線型車身，車子的大燈也很大氣，辨識度高，放在大街上基本一眼便可認(rèn)出。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，EVOS目前為止質(zhì)量表現(xiàn)可靠穩(wěn)定，新車也沒啥味道，都挺好。
外觀：前臉的造型非常運(yùn)動，會呼吸的黑色中網(wǎng)、分體式的LED大燈，還有機(jī)蓋上硬朗的線條，看上去力量感十足。側(cè)面十分流暢，隱藏的車門把手讓他更有科技氛圍。車尾C字型的對稱尾燈，內(nèi)部有蜂窩狀的設(shè)計(jì)，很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：主要是那塊大屏幕夠酷，科技感滿滿，這是我很喜歡的設(shè)計(jì)，福特的SYNC 系統(tǒng)也好用。
空間：車輛的空間還是很大的，5米的車長，軸距有將近3米，溜背設(shè)計(jì)，后排空間也很大，配上全景天窗，舒適性也很好，后備箱空間也很大，放幾個(gè)行李箱也沒問題！
配置：預(yù)算33萬，結(jié)果EVos,落地29萬，同時(shí)滿足個(gè)人預(yù)先相好的基本配置，自適應(yīng)巡航，道路居中，主動剎車等一系列智能配置全面，
動力：2.0T和8at在匹配上十分默契，即使是市區(qū)里面早晚高峰期遇到緩行的路況下，依舊能給我一個(gè)很平順的動力輸出。需要爆發(fā)時(shí)深踩油門，動力毫不含糊，提速相當(dāng)迅猛，高速上面超車依舊能夠隨叫隨到。
越野：
方向盤很纖細(xì)，直徑剛剛好，上面的打孔設(shè)計(jì)也不容易因?yàn)榱魇趾苟蚧�。最重要的是多媒體音樂的音量調(diào)節(jié)和上下首曲目的切換按鍵都設(shè)計(jì)在了方向盤右側(cè)，使用起來十分的順手。
油耗：開著車上班為主，市區(qū)里面開油耗到8個(gè)左右，高速路上開的時(shí)候能到7.5左右，對這個(gè)油耗我還是挺滿意的。
舒適：在眾多合資品牌中，我對福特的底盤調(diào)校特別滿意。EVOS整體是很有韌勁的類型，懸架初段軟，一般的震動能夠很好的過濾掉，遇到大的坑洼，懸架又可以保證一定的支撐，不會直接一步壓縮到底，讓車內(nèi)有一個(gè)更加穩(wěn)定的乘坐感受。
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