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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程447公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是EVOS的外觀設(shè)計，運(yùn)動轎跑的跨界造型，外觀動感時尚、個性十足、引人注意，超大的4K屏幕，車內(nèi)厚道的用料材質(zhì)，足夠有高級感。其次是它給我們一家?guī)硎孢m的出行體驗，既有寬敞的空間，又有厚實(shí)柔軟的座椅，底盤調(diào)校和隔音效果表現(xiàn)也十分出眾，稱得上是全能。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是他現(xiàn)在的價格偏高了一點(diǎn)，然后沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀還是自己去評價的好?，能做的就是上圖！
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，這套內(nèi)飾比較讓我滿意，能夠帶給我豪華和科技感的內(nèi)飾體驗，功能也較為全面，基本上家用車該有的它都一應(yīng)俱全。
空間：以前也看過冠道，想不到同級能和冠道PK空間的是福特的EVOS，EVOS軸距達(dá)到了2945的軸距，在同級當(dāng)中也是名列前茅的了，雖然二排有地臺，但是比較低，不影響二排中間乘客的做乘坐感
配置：我這款算是頂配了，價格對于合資品牌來說真不算貴，而且車子不管是靜態(tài)還是動態(tài)方面，表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀，用料材質(zhì)也十分厚道，前兩天朋友搭我車也覺得這個價格很值，性價比非常高。
動力：試駕的時候就覺得這款車的動力非常的強(qiáng)勁，238匹的馬力值給我的推背感很強(qiáng)。車子買回來之后一直用的是標(biāo)準(zhǔn)模式，感覺運(yùn)動模式都用不上。
越野：
操控方面比較智能化，中控顯示屏尺寸很大，基本上常用的功能鍵都可以在上面操作，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較清晰。
油耗：油耗不算真的高，還沒跑過高速，我覺得等我過了首保和跑趟高速油耗還能下來。
舒適：不得不說美系車坐著是真的舒服，無論是底盤還是座椅還是其他的一些舒適性配置，它都能做到同級別中的佼佼者，讓我很是滿意。
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