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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須得是EVOS的空間啊，因為我本人比較高大，身高180往上，體重也超過了150斤，駕駛普通家用車會覺得很局促，EVOS作為一輛大5座SUV，空間表現(xiàn)很不錯，前后排都挺寬敞的，符合我對家用車的空間要求
缺點：音響默認音量太大。每次啟動都恢復到默認音量了。真的炸耳朵。不能記憶上次的音量。后排音量又太小了，基本聽不見。高音有點刺耳。藍牙通話有破音。 轉向燈聲音基本聽不見。也不能設置。 腳墊下明明有氛圍燈的，只有進出門時才會亮，平時為何不能亮著呢 也不能設置。自帶的qq音樂音質也不能選。希望廠家能對車機更多的優(yōu)化吧。
外觀：EVOS這車的外觀在我看來是個非常成功的設計，大燈、前臉以及跨界式的車身設計都非常吸引人，停在外面的回頭率也很高。
內飾：整個車內的科技感十足，全屏的27英寸高清4K顯示屏，視覺感滿滿，車機系統(tǒng)很智能，語音操控，用起來很方便，大屏幕也能整屏分屏，五指就能操作，人臉識別很智能，設定好之后，每次進入都能回到你最舒適的設定！
空間：一直都很喜歡大空間的車，EVOS在這方面還算是滿足了我的需求，前后排的頭部和腿部都很寬松，車內的一些儲物格也特別實用。
配置：福特定價很有誠意，入門版甚至不到20萬。不過我覺得ST-Line版本也不貴，配置上還豐富這么多，更有性價比。
動力：近250匹的馬力，差不多是我原來嘉年華的2倍，而且還有渦輪增壓加持，開起來那種強烈的爆發(fā)感的確很不一樣。加速超車一腳油門下去，動力立馬釋放，有種隨心所欲的感覺，即使是到了高速上面，后段的動力輸出依舊讓我非常有信心。平時市區(qū)出行，動力又很平順，比我自己開手動擋換擋要順滑多了。
越野：
方向盤轉向手感自然，中間沒有虛位，指向精準，真是指哪打哪，很好開。
油耗：8L左右的油耗著實讓我驚艷，太省油了。不過我現(xiàn)在行駛路況都比較通暢，能充分發(fā)揮渦輪增壓車型的省油優(yōu)勢。
舒適：它的座椅舒適性還是很高的，用的都是高檔的皮質包裹，支撐性也很到位，坐起來軟硬適中，后排的坐墊足夠長，并且靠背還可以調節(jié)角度，容易找到舒服的坐姿，即使是長途乘坐也很舒服；隔音上面，能把大部分的路噪、風噪隔絕在外，車廂內還是比較安靜的，加上B&O帶來很不錯的音質效果，在車里聽音樂挺享受。
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