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拿鐵DHT
2022款 1.5T DHT超大杯

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是拿鐵的外觀了,他的烤漆是非常有質(zhì)感的,好像叫什么鋼琴級(jí)別的烤漆,而且拿鐵的顏色我覺(jué)得什么配色都是那么的帥氣,而且我感覺(jué)拿鐵能駕馭各種顏色,什么風(fēng)格都能接受。拿鐵的前臉是很霸氣的,和魏派的標(biāo)志一樣,LOGO很惹人眼球,讓人一看就知道,喜歡wey還有那個(gè)車(chē)標(biāo)吧,挺高級(jí)的。
缺點(diǎn):拿鐵的最不滿(mǎn)意就是提車(chē)后,過(guò)年開(kāi)回了一趟老家,然后在洗車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)底盤(pán)排氣口接管有點(diǎn)生銹,打電話(huà)問(wèn)4S店說(shuō)這個(gè)不影響使用,然后我也就沒(méi)有當(dāng)一回事了,目前就這一個(gè)小瑕疵吧,其他還可以。
外觀:車(chē)的外形也是沿用原來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,用的還是黑豹的設(shè)計(jì)感覺(jué),我最喜歡的就是前臉的45度,太妃色的車(chē)身走到哪就是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),
內(nèi)飾:拿鐵的內(nèi)飾看著就非常高級(jí),而且也符合我的審美觀,真心覺(jué)得非常漂亮,絕對(duì)的大愛(ài)!
空間:車(chē)內(nèi)的空間真的很大,坐在車(chē)內(nèi)是有種中型SUV的感覺(jué),試過(guò)很多同級(jí)別車(chē)都沒(méi)有這樣的體驗(yàn),頭部有很大余量,即便是我的個(gè)子達(dá)到1.8米,也不會(huì)有憋屈感,腿部就更加寬松了。
配置:我覺(jué)得拿鐵各方面的性?xún)r(jià)比都是可以的,單從油耗來(lái)講,如果加滿(mǎn)油能跑個(gè)千八百公里是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,買(mǎi)車(chē)嘛,自己心怡就是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力:雖然是輛國(guó)產(chǎn)車(chē),但這款車(chē)的技術(shù)非常突出,即便是用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),性能也非常強(qiáng),再加上電機(jī)的輔助,比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還要給力,渦輪在介入時(shí)也沒(méi)有頓挫感,變速箱也非常平順,就算是在堵車(chē)的情況下,也幾乎感覺(jué)不到頓挫,駕駛感很好。
越野: 方向的指向很明確,基本上沒(méi)有過(guò)多的虛位,還可以調(diào)節(jié)不同的駕駛模式,可以改變力度不同的方向盤(pán)力度。
油耗:以下是作為新手的體驗(yàn),駕駛技術(shù)和操作也許有不熟練之處,因此僅供參考!自提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有復(fù)位過(guò),也沒(méi)有自行計(jì)算油耗,以?xún)x表盤(pán)顯示作為參考:提車(chē)當(dāng)日加了200元油,之后地面市政道路行駛20余公里,當(dāng)時(shí)油耗顯示7.2,后來(lái)開(kāi)了會(huì)空調(diào)油耗飆升到12.3,然后經(jīng)過(guò)這四五天繼續(xù)駕駛,有高架也有普通道路,沒(méi)有上過(guò)高速,沒(méi)有激烈駕駛,油耗一直在下降,目前已駕駛100余公里,儀表盤(pán)油耗顯示8.1,相信隨著駕駛里程的不斷增加,油耗還會(huì)進(jìn)一步降低…
舒適:車(chē)子的舒適性是有的,車(chē)內(nèi)的駕駛視野很廣闊,而且一些多功能的科技帶給人的便利性是很大的,再加上車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很讓人心怡。座椅和音質(zhì)什么的都非常不錯(cuò),而且防噪音做得也非常的棒。
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