一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格19.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2491公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這款車的外觀,是因為車子高大帥氣,又有明顯的豪華感,所以才被吸引的,我覺得國產(chǎn)車能有這樣的設(shè)計確實不容易,相比普通的家用車來說,這款車開出去更有面子,尤其是寬大的中網(wǎng),帶來的沖擊力也比較強,車燈也非常的搶眼,走到哪兒都能夠吸人眼球
缺點:目前還有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,要說有就是那個提示的太頻繁了,還有就是就是后背箱相對于SUV來說確實不大,其它時間長了在補充。
外觀:外觀是我最喜歡的一個點,尤其是前臉的設(shè)計,進氣格柵讓整個前臉看起來非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說和車型定位一樣,豪華家用車。整體設(shè)計風(fēng)格就是豪華,舒適。大面積皮革包覆,紫白拼色也非常漂亮(很多漢子駕馭不住,像我們這樣精致的小白臉才能駕馭)。白色就是不太耐臟,需要好好保護和清潔。手感材質(zhì):皮革非常軟,手感很好,打孔皮革看上去就很精致。儀表中控:分屏設(shè)計感覺更有層次感,比一個傻大粗的一體大屏,更顯精致。儀表盤很多人說太小,HUD其實已經(jīng)提供了一般行車需要的信息。小小的儀表盤不是更有一種精致感嗎?幾塊屏幕收集指紋比較厲害,自己貼個鋼化膜,好很多了。異味異響:我的車,釋放剎車時有異響!新車還需要散散味,皮革確實有味道,但個人覺得不是什么臭味,就是一般皮制產(chǎn)品都會有的皮革味,過段時間就會散掉。多媒體車機:放放音樂,在線導(dǎo)航,這個就是我的需求。SUV車子比較大,360也是必不可少的。拿鐵都有,而且也性能比較出色。語音可以減少開車時對車機的操控,反應(yīng)比較一般吧,有時連續(xù)說話,會不識別。
空間:空間還算可以,但對我這個180的身高的人來說,頭部空間上還有一點空間算是不錯的,可是座椅長度對我有點短了,開車時間長了會有點稍微的累。乘坐空間:我也去后排坐過,也是座椅長度的問題,腿部空間我把前排調(diào)好后也會有十來公分的距離,這樣的后排空間還算不錯,座椅坐上去軟硬適中,特別是前排座椅的包裹性也挺好的,坐上去把身體包裹的很舒服,主駕駛上還有按摩可以調(diào)節(jié)一下腰部支持的合適姿勢。儲物空間:我試過在后備箱里可以放三個行李箱,還可以再放點小件東西,前后排也整了不少的儲物空間,放杯子的地方大概有8個,而且每個地方設(shè)置的都很合理的。全家出游時:一起出去自駕游的時候,坐滿的時候后排地臺是平的,坐在中間的那個人也不是太難受,不過滿員的時間不算太多,要是坐滿的時間長了還是會不太舒服,要是四個人的話就很舒服。放行李:放過3個行李箱,要是放4個就放不下了,不過也出現(xiàn)一個問題就是后備箱的臺子有點高了,放重行李的時候會有點費勁。
配置:本來買車的預(yù)算是在15,可是看著看著就發(fā)現(xiàn)預(yù)算不夠了,后來衡量了許多還是加上了預(yù)算。我覺得這個車的質(zhì)感和科技配置也算對得起這個價格了。
動力:車的動力絕對夠用,而且是很夠用,自己認為超車時速度能馬上上來超車動作流暢就OK ,開著感覺很平順了,我選的是19寸輪圈米其林輪胎,整體開起來的感覺即舒適又安靜。
越野:
轉(zhuǎn)向沒有虛位,方向也很輕,還有幾種駕駛模式可以選擇,車開起來的感覺算是可圈可點的。上坡輔助:有一次去商場出停車場的時候遇見了堵車,看著坡度很大的上坡,我心里還是有點害怕了,要是一腳油門就開上去肯定是沒有問題,但是遇到了堵車,就等慢慢的跟著前車走了,這個時候上坡輔助就出來效果了,放開油門的時候上坡輔助介入起步的時候也不會出現(xiàn)溜車,這下我就放下了心了。
油耗:油耗是開回來后一直再降,第一箱油的時候開了不到一千公里,因為當(dāng)時天氣冷開的暖風(fēng)應(yīng)該也會費電油,現(xiàn)在跑的油耗的一直再降,目前的油耗是保持在5-6個油之間。城市路段表現(xiàn):城市里開起來舒服的很,這個駕駛感受跟電車的感受很像,也不怕堵車了堵車的時候基本上就可以用電來帶動,城市里的油耗控制的不錯。
舒適:車內(nèi)的舒適性做得很好,完全符合高端車的定位,車身很穩(wěn),減震效果也理想,在遇到不好的路況時,沒有明顯的顛簸,保證了車內(nèi)的舒適性。前排空間充足,后排要是滿員的狀態(tài)下,開長途時可能會有不適。
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