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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車上的智能配置很豐富,所以為我?guī)砹撕芏鄻啡ぃ隈{駛過程中也更加安全,輔助駕駛配置特別豐富,開車的時候感覺特別輕松,而且這款車也挺容易上手的,沒有太多復雜的操作,就算是個新手也可以很快適應,所以我認為這是一款智能好開的國產(chǎn)高端車。
缺點:在我看來這款車的減震效果一般,所以遇到特別爛的路時,會有明顯的顛簸感。而且音響效果也沒有我想象的那么出色。
外觀:外觀上的可圈可點大的地方就更多了,大大的前臉加上力量感十足大的前大燈真的是帥氣十足。
內飾:車內雖然簡潔,但布局以及配置都符合高端車的定位,用料上比較厚道,而且科技感也特別強,還有多色氛圍燈。
空間:車內高度很好,全景天窗一直到后排頭部后側,所以前后排的頭部高度都非常好。車身1.8米寬度放在那里,所以橫向的空間也很充足,沒有局促感。中控是環(huán)抱式的設計,感覺整個人都陷入駕駛位,但是并不擁擠,很喜歡這樣的空間設計。乘坐空間:本人身高1.8米,駕駛時喜歡把座椅放到比較靠后的位置,原來車子坐在我后排的人,腿部空間會有點緊張。這次就特別關注我后排的空間,我在調節(jié)好駕駛位之后,我做到后排,腿部還有2拳左右,基本滿足空間的需求。儲物空間:對比榮威ERX5的后備箱,要大了整整一圈。對于電車來說,不算小了。
配置:在整個市場中,20萬以內的車型特別豐富,即便是混動車型也有很多,其實當初也考慮過豐田本田的混動車型,但價格上對比的話,同樣的配置能夠貴出好幾萬,何況這款車的實力也不差,我覺得在同價格的車中表現(xiàn)也是非常突出的,雖然售價還不到18萬,卻能夠擁有豪車一般的體驗,單憑這一點就覺得很超值,所以最終才會毫不猶豫的入手。
動力:這個車的動力上最大的優(yōu)勢在于起步和中低速階段,這個實在挑不出什么毛病,起步使用電力驅動和電車沒什么兩樣,動力充足隨叫隨到,中低速和在加速階段油門也跟腳,線性的加速感覺很舒適,高速上切換為運動模式,完成日常超車問題也不大。動力平順性:這個沒有了變速箱,所以在堵車的時候跟車很平順沒有明顯的頓挫的感覺。
越野: 操控性做的很優(yōu)秀,開起來還有種很輕松的感覺,因為車身比較靈活,指向也精準,所以就算在堵車的情況下,也可以讓我游刃有余,轉彎時也能輕松控制車身,保持的還算穩(wěn)定,所以在駕駛這款車時,安全感也比較強。不過比起我以前的轎車,特別在急轉彎時側傾要大一點。
油耗:油耗上我非常滿意,其實我也只是個普通工薪階層,每個月拿著幾千塊的工資,但這款車要比普通燃油車省很多,所以在這款車上花費的成本并不是很高,所以也沒有給平時用車帶來任何壓力,想開車出門的話,也沒有太多顧慮。
舒適:舒適性上可以這個車是趕上所有同級別的合資車的舒適度,座椅按摩、通風、加熱統(tǒng)統(tǒng)都安排上,車還有很多的科技配置,這樣開起來既省心有舒服,我最喜歡的就是車帶的抬頭顯示了,里面可以顯示導航信息和行駛信息,這樣開導航的時候再也不用低頭看中控屏幕了,開車的安全性也提高了。
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