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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的做工，內(nèi)外做工都是相當(dāng)哇塞，外觀上的邊邊角角都做的很精細(xì)，門邊上的接縫和縫隙做的都很精細(xì)，關(guān)門的時(shí)候聲音就可以感受到厚實(shí)，內(nèi)飾里面的精細(xì)度就更加的好了，紫色的內(nèi)飾加上白色座椅真的是yyds。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也是有的，就是這款車過減速帶的時(shí)候如果速度過快的話，總感覺有一點(diǎn)的硬，其他的沒有目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：我覺得在同級(jí)別車中，這款車的設(shè)計(jì)還是非常搶眼的，因?yàn)樗粌H很時(shí)尚，也顯得很高級(jí)，任何場(chǎng)合都不會(huì)掉鏈子，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很精致，LED大燈也很犀利，使車頭更加氣派
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾有種很上檔次的感覺，很多地方都是皮質(zhì)包裹的，在設(shè)計(jì)方面也能夠順應(yīng)潮流，特別是懸浮的中控屏，有著很強(qiáng)的科技感，里面的功能也非常全面，還有我喜歡的語音控制，操作起來方便，在行駛中也能夠正常使用，安全性也非常高，另外車上的音響效果也很理想，同時(shí)配有了多色氛圍燈，坐在這樣的車內(nèi)開車，那種舒適感真是無法形容。
空間：從數(shù)據(jù)上來看也能夠感覺到這款車是個(gè)大塊頭，實(shí)際坐在車內(nèi)的體驗(yàn)感也很好，2745毫米的軸距保證了前后排的空間，我坐在后排的時(shí)候，頭部沒有任何壓抑感，腿部也非常寬敞，而且這款車的橫向空間很好，后排乘坐三個(gè)人完全不是問題。
配置：拿鐵這款車的性價(jià)比是很高的，價(jià)錢也是非常滿意，我還是喜歡這款車的油耗，畢竟時(shí)間長(zhǎng)了就知道，油耗低的車子是非常省錢的，也省心。
動(dòng)力：車子的性能很強(qiáng)，即便是純電的情況下，也可以達(dá)到177匹，完全可以應(yīng)對(duì)城市的路況，綜合起來的話性能就更強(qiáng)了，盡管車身比較大，但提速時(shí)也很敏捷，速度很快就能上來。
越野：
方向盤模式設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)手感依然輕便，油門和剎車靈敏度高。由于選裝了電控懸架，底盤穩(wěn)定性相對(duì)更高，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不是很大。智慧巡航功能操作簡(jiǎn)便，而且車距和速度保持效果很好
油耗：車子的油耗也不是很高，基本上百公里在6.5升左右，我感覺車子如果駕駛的時(shí)間長(zhǎng)的話，油耗還會(huì)更低。
舒適：我非常享受開著車聽著音樂的這種生活，而且本身空間就比較大，所以舒適性還是不錯(cuò)的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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