一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克09 2021款 2.0T Halo 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我第一次試駕的時(shí)候,就感覺(jué)到了a6的味道,內(nèi)飾和用料都很不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)車(chē)在這方面一直都很給力,反應(yīng)速度比其他品牌的產(chǎn)品都要快,基本可以做到隨心所欲,沒(méi)有延遲,座椅加熱,通風(fēng),方向盤(pán)加熱,智能輔助等等,應(yīng)有盡有。至于空間,那就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我家是最高的,173,足夠我坐第三排了,175以下的人也能坐得下,當(dāng)然,如果非要坐第三排的話(huà),我也不會(huì)考慮坐第三排的舒適度。動(dòng)力方面確實(shí)很給力,2.2噸的車(chē),8秒的加速速度,確實(shí)很不錯(cuò),而且他還測(cè)試了一下離地間隙(雖然是空車(chē)測(cè)試的),但離地間隙確實(shí)不錯(cuò),最小的離地間隙也超過(guò)了20。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,目前只有三個(gè)。
外觀:喜歡就喜歡,不喜歡就不喜歡,蘿卜白菜,各有千秋。
內(nèi)飾:四星內(nèi)飾,做工和手感一直是國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲,基本摸上去軟軟的,不會(huì)有塑料感,而且我最喜歡的就是夜店氛圍燈。音響效果很好,但還是有一股難聞的味道,停的時(shí)間長(zhǎng)了,一上車(chē)就聞到了一股難聞的味道,只能慢慢的散去,唯一的問(wèn)題,就是駕駛座下面?zhèn)鱽?lái)的聲音。不過(guò),我能聽(tīng)到我的聲音,我找不到位置了,得去4s店看看才行。
空間:空間是最有爭(zhēng)議的地方,這么大的車(chē)身,空間確實(shí)不適合三圍,但如果說(shuō)空間太小,那就太不公平了。我就拿我來(lái)說(shuō)吧,我身高173,是我家最高的,我坐在第一排是合適的位置,然后我坐第二排,第三排我坐第二排,第三排我坐第三排,第二排我坐第二排,第三排第三排空蕩蕩的?臻g大小我就不多說(shuō)了,你們自己看著辦吧。(如果你想要第三排或者家里有一百八十歲以上的人,那就不推薦了。)空間足夠我的家了。
配置:預(yù)算30左右,4座大,動(dòng)力有點(diǎn)追求,不太在意品牌和面子,09是你考慮的對(duì)象之一。最后一張官圖!
動(dòng)力:動(dòng)力:5星。這輛2.2噸的車(chē),能跑8秒就不錯(cuò)了,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我試了一下時(shí)速160公里,120公里,時(shí)速1800左右。
越野:
五星操控。這么大的一輛車(chē),必須要適應(yīng)過(guò)長(zhǎng)的車(chē)頭(剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有點(diǎn)吃不消),適應(yīng)了之后開(kāi)起來(lái)就輕松多了,城市里的方向特別輕,一踩油門(mén)就跑。
油耗:油耗只有三星,對(duì)我來(lái)說(shuō),油耗有點(diǎn)高,開(kāi)了1150公里,油耗只有12,現(xiàn)在油價(jià)這么高,養(yǎng)車(chē)的成本也太高了吧?
舒適:四星舒適度,遇到井蓋、減速帶之類(lèi)的,基本沒(méi)什么感覺(jué),但是,開(kāi)大點(diǎn)的坑坑洼洼,就有點(diǎn)硬了,不太舒服,不過(guò),在城市里,坑坑洼洼的地方比較少,總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。底盤(pán)很平整。附上我自己拍攝的視頻和空車(chē)離地間隙。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包