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領(lǐng)克09
2021款 2.0T Halo 六座

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2269公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得領(lǐng)克09這款車最讓我印象深的地方是它炫酷的外表,家族式的前大燈看上去十分的顯眼。中網(wǎng)非常的大氣,整體營造出來的氣場十分強(qiáng)烈。側(cè)面車身看上去比較穩(wěn)重,搭配上20寸的超大輪轂,整體視覺效果非?。
缺點(diǎn):開車開了這么多年了,開過的車也不盡其數(shù),好的不好的都開過,我也都理解,只要是一款車,不同的人都有不同的感受和說法,對于有些人來說,某些缺點(diǎn)不足掛齒,可有些人還是會無限放大,在我這里,我認(rèn)為我的領(lǐng)克09唯一的小缺點(diǎn)就是第三排的空間也不是我理想的那么好,表現(xiàn)還是一般了點(diǎn),不過目前我知道的六座豪華車第三排其實(shí)也都差不了多少,沒有特別大空間的,而且第三排也確實(shí)一般很少用到,所以平時(shí)對我來說并不影響使用,所以這都是小問題……
外觀:一個字,好看!漆面視覺感受不輸豪華車型,做工精細(xì),妥妥的豪華車標(biāo)準(zhǔn)做工車漆:用料上乘,設(shè)計(jì)前沿時(shí)尚
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)選材還不錯,摸上去手感感覺非常的舒適。車門板和中控臺都采用了大面積的柔軟材質(zhì)進(jìn)行包裹。中央大屏系統(tǒng)十分流暢,使用起來也非常的方便。不過,整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些過于沉穩(wěn),中央大屏的造型也有些過于突兀。
空間:我家里人我最高1米78,兩個小孩,所以空間是夠用了,但是儲物空間確實(shí)不算大,尤其像我這種平時(shí)還要拉拉貨的。
配置:它的性價(jià)比絕對很高,放眼市場,很少有哪個品牌這個價(jià)位的車能做到它這個程度的,讓我非常的驚喜。它的安全配置也很高,尤其是還有很多車都沒有的疲勞駕駛提示和主動剎車主動安全,讓我駕駛它安全性很高。
動力:2.0t的發(fā)動機(jī)所爆發(fā)出來的動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我的預(yù)期要強(qiáng)勁的多,在市區(qū)的表現(xiàn)中來看,它的起步提速,超車等等階段都是一個比較不錯的表現(xiàn),而且也爬過大坡,動力表現(xiàn)我很滿意。
越野: 別看它車型挺大,操控起來還是很簡單的。它有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng),讓駕駛更輕松。它的前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),能讓駕駛時(shí)視野更廣,盲區(qū)也能看見,倒車入庫也很方便。它還有很多的駕駛輔助系統(tǒng),使得我能更輕松地駕馭它。
油耗:目前的油耗是十到13個之間,平時(shí)我開的很隨意,沒有刻意的去控制自己踩油門的力度,所以這個油耗我覺得還是能夠接受的,畢竟車重也擺在這里
舒適:它能開啟全景天窗,能讓車內(nèi)視野更好,光線更好,還能通風(fēng)換氣,讓車內(nèi)空氣更清新些。它的座椅支撐感挺好的,對身體的包裹感也恰到好處,長時(shí)間乘坐也不會太累。它還有電動后備箱的配置,使得我給后備箱放東西更方便些。底盤調(diào)教的話,偏歐洲車調(diào)教,底盤還是有些韌,尤其是過坑洼路面的時(shí)候,會覺得有些硬和顛
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