一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
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舒適:雖然車身比較小,但是其內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的毫不糊弄,內(nèi)部座椅的材質(zhì)與造型都很地道,與身體的貼合性很強(qiáng),加上車子的靜謐感,駕駛這款海豚出門就是一種享受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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舒適:海豚的座椅方面我還是覺得不錯(cuò),雖說比不了那種高端品牌真皮座椅那種柔軟,但是這個(gè)10萬來萬的車,這種座椅還是能接受,和我之前去試駕過的其他同價(jià)位的品牌車輛來對比,這款車確實(shí)座椅是靠著比較舒適,還有坐久不覺得很硬的款式。我是頸椎不太舒服那種,但是這個(gè)月開海豚倒是還沒有覺得很累那種感覺,家人坐后排也是覺得挺舒服不錯(cuò)。噪音控制:車輛在行駛途中啟動是沒有什么噪音的,車窗升級后的效果確實(shí)很明顯,一開窗就是外面車輛噪音很大,當(dāng)我把窗戶升起來的感覺就是整個(gè)靜謐寧靜的私人空間一樣。之前不太喜歡坐車,但是現(xiàn)在我是比較喜歡自己開車了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程955公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3481公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2048公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3419公里
綜合評分
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