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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對車子的動力沒太大要求 但這款車我在試駕的時候就感受到了提速還是很快的 開起來比較輕,很穩(wěn)
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:經(jīng)常使用的是一臺永磁同步電機,最大馬力只有95匹,如果單純從數(shù)據(jù)上來看確實不是很出色,可實際開起來的性能很強,反應速度很快,在加速方面也很給力,我想這是因為比亞迪的技術(shù)比較到位,如果想體驗推背感也完全是可以的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這車子的動力,當時我也是和大家一樣的擔心,沒有任何挫敗感,沒有實質(zhì)感,我平時主要是在市區(qū)內(nèi)上下班用車,用于日常出行是綽綽有余的,起來特別的舒服,跑高速車身也不會發(fā)飄,有著一定的爆發(fā)力。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車的爆發(fā)性很好,提速流暢,不像燃油車有個變速箱。市區(qū)里面超車的一把好手,超車的過程很迅速。爬大坡的時候還是車子人坐得多一點也不見得這個車變慢多少,依然十分的有勁
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:0-80隨叫隨到,市區(qū)代步妥妥的夠用了,80以后有點疲軟,不過也夠用
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力這方面,就沖這點我就覺得很優(yōu)秀了,起步加速都很積極,沒有拖延和磨礪,比較是肯定考點把它的速度加上去以后,開車后整體速度也比較強,高速穩(wěn)定,滿載的時候也沒有覺得動力不足,爬坡上坎都沒問題,反應很快的很靈敏,車子起步可以做到迅速又平穩(wěn),即使?jié)M載也不是問題。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力方面我自己是比較滿意的,感覺他的起步速度還是比較強勁的,并且在駕駛的過程中整個的動力輸送真的是源源不斷的來帶給你,不一樣的感覺,在市區(qū)路段行走的話也不會有太大的壓力,我覺得還是比較可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我主要是市區(qū)代步開,中低速行駛的路況下,電機帶來快速的油門響應非常輕快,加速超車動力都能第一時間爆發(fā)出來,感覺很輕巧,不拖沓。雖然絕對動力方面看著并不算突出,但是主觀感受上比很多1.5T的車型都讓我更加游刃有余。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力非常的滿意這個車我覺得開起來跟其他的電動車不太一樣,有點跟燃油車的感覺差不多,特別是ECO模式下電門踩下去之后有種油車的感覺,但是響應卻又比油車快,如果想要更好的速度,那么就用運動模式,這個時候的加速非常的猛。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子給我的感覺就是特別的有自己的速度,別看這是一輛電力發(fā)動的車,但是你會覺得他在爬坡的時候整個車子還是比較強的,能夠馬上的上坡,然后在不同的模式下也會有自己不同的表現(xiàn),我還是比較滿意的。
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