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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對車子的動力沒太大要求 但這款車我在試駕的時候就感受到了提速還是很快的 開起來比較輕，很穩(wěn)
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：經(jīng)常使用的是一臺永磁同步電機，最大馬力只有95匹，如果單純從數(shù)據(jù)上來看確實不是很出色，可實際開起來的性能很強，反應速度很快，在加速方面也很給力，我想這是因為比亞迪的技術(shù)比較到位，如果想體驗推背感也完全是可以的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車子的動力，當時我也是和大家一樣的擔心，沒有任何挫敗感，沒有實質(zhì)感，我平時主要是在市區(qū)內(nèi)上下班用車，用于日常出行是綽綽有余的，起來特別的舒服，跑高速車身也不會發(fā)飄，有著一定的爆發(fā)力。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的爆發(fā)性很好，提速流暢，不像燃油車有個變速箱。市區(qū)里面超車的一把好手，超車的過程很迅速。爬大坡的時候還是車子人坐得多一點也不見得這個車變慢多少，依然十分的有勁
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：0-80隨叫隨到，市區(qū)代步妥妥的夠用了，80以后有點疲軟，不過也夠用
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力這方面，就沖這點我就覺得很優(yōu)秀了，起步加速都很積極，沒有拖延和磨礪，比較是肯定考點把它的速度加上去以后，開車后整體速度也比較強，高速穩(wěn)定，滿載的時候也沒有覺得動力不足，爬坡上坎都沒問題，反應很快的很靈敏，車子起步可以做到迅速又平穩(wěn)，即使?jié)M載也不是問題。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力方面我自己是比較滿意的，感覺他的起步速度還是比較強勁的，并且在駕駛的過程中整個的動力輸送真的是源源不斷的來帶給你，不一樣的感覺，在市區(qū)路段行走的話也不會有太大的壓力，我覺得還是比較可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我主要是市區(qū)代步開，中低速行駛的路況下，電機帶來快速的油門響應非常輕快，加速超車動力都能第一時間爆發(fā)出來，感覺很輕巧，不拖沓。雖然絕對動力方面看著并不算突出，但是主觀感受上比很多1.5T的車型都讓我更加游刃有余。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常的滿意這個車我覺得開起來跟其他的電動車不太一樣，有點跟燃油車的感覺差不多，特別是ECO模式下電門踩下去之后有種油車的感覺，但是響應卻又比油車快，如果想要更好的速度，那么就用運動模式，這個時候的加速非常的猛。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子給我的感覺就是特別的有自己的速度，別看這是一輛電力發(fā)動的車，但是你會覺得他在爬坡的時候整個車子還是比較強的，能夠馬上的上坡，然后在不同的模式下也會有自己不同的表現(xiàn)，我還是比較滿意的。
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