一鍵砍遍全城
海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(237)+1 電耗少(133)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(365)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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動力:百公里加速7.5s,這換在燃油車時(shí)代,沒有20多萬是買不到10秒俱樂部的,但今天在海豚身上可以輕松做到。另外,在城市道路中,動力反饋是很迅速的,不會又油門肉肉的感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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動力:上高速的時(shí)候一百多不是事,心里也是美滋滋的,也不是我一個(gè)人這么認(rèn)為,上坡下坡絕對沒有問題,動力的輸出平順,延遲很小,開起來的駕駛動力感受還挺不錯(cuò)的,完全不拖沓的那種,就算是提速也是很有沖勁的,加速能力非常的不錯(cuò),腳下的力度給到就能有推背感的體驗(yàn),日常駕駛還是很輕快的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力:滿足了我日常的駕駛需求,超車一樣能夠讓我很有信心,升降檔沒有頓挫,不會有卡頓的感覺,有著底盤加持那推背感,給人的一個(gè)感覺就是底盤扎實(shí),在市里跑起來也很好上手,完全夠用,一般我的駕駛范圍也就是市區(qū),沒有任何壓力,都可以快速沖到其他車的前面,車子起步提速都挺快,全家人滿載行駛,動力也是很充足的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7643公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7308公里
綜合評分
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動力:總動力夠用,動力銜接得很到位,做出反應(yīng)所需的時(shí)間很短,絕不拖泥帶水,整體的動力輸出是很平穩(wěn)的,我對車子的速度不是很過分的追求快,駕駛這輛車子的時(shí)候就覺得超車也很輕松,尤其是在高速時(shí),爬坡的時(shí)候,動力也能得到充分驗(yàn)證。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
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動力:起步感覺比朋友的汽油款的車起步要快,后期加速時(shí)也很棒,開起來很輕松?照{(diào)打開后也一點(diǎn)都不影響加速,提速很快。在路上的話駕駛對于超車,變道也是一腳油門的事兒。平時(shí)在路上我開車也不是特別的快,而且路上也會很堵,所以動力現(xiàn)在對我來說還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8152公里
綜合評分
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動力:絕不拖泥帶水,它的輸出性能非常好,這個(gè)動力是真的不錯(cuò),我也就在市區(qū)開,車子的配置都不錯(cuò),這款車掛檔很平順,準(zhǔn)時(shí)出發(fā),也經(jīng)常是道具擁堵地段,轉(zhuǎn)彎清晰。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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動力:因?yàn)檫x擇的是輛純電動汽車,所以對動力也沒有太高的要求,不過電動機(jī)起步很快,而且這車的性能也給力,馬力達(dá)到177匹,一輛這么小的車用這么大的馬力,那性能杠杠的,跑在什么路上都綽綽有余。
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