一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
試了幾次之后,還是覺得這車操控舒適,上手快,方向盤靈敏,方向準(zhǔn)確,顛簸的路段也不會(huì)有太大的顛簸感,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤平穩(wěn),非常舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5688公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子的操控性還是不錯(cuò)的,畢竟車子本身就有不錯(cuò)的動(dòng)力,操控起來非常的方便。這輛車的底盤非常結(jié)實(shí),平時(shí)開起來非常的平穩(wěn)。方向盤也非常精準(zhǔn),開起來非常靈活。剎車非常靈敏,即便是下雨天踩剎車也能迅速剎車。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
主要來說說起步和制動(dòng)吧,起步反應(yīng)速度很快,真的開了電動(dòng)車就沒辦法開燃油車了。然后制動(dòng)距離比較短,剎車反應(yīng)很快,這一點(diǎn)我還是很喜歡的,畢竟安全最重要。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒有誤差,操控真的很簡(jiǎn)單,沒有那種很顛簸的感覺,快慢自如,車子的操控性還是不錯(cuò)的,掌控起來的話覺得也比較輕一些,比較適合我的開車手法,開起來感覺是比較容易上手的,支撐性也比較好,操控起來很簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8335公里
綜合評(píng)分
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操控:
市區(qū)里面夠用,用來上下班也就剛剛好,而且反應(yīng)很快,我比較喜歡他的方向盤,不過現(xiàn)在我開車時(shí)間長了,整體也習(xí)慣了,我感覺它的車身非常靈活,在路上駕駛這輛車時(shí),方向盤不僅摸上去的觸感比較細(xì)膩。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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