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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)還是車(chē)子的懸架系統(tǒng),我覺(jué)得在試駕的駕駛過(guò)程中懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)給我?guī)?lái)了很好的車(chē)身穩(wěn)定性,對(duì)于顛簸路面起到了很不錯(cuò)的減震效果,海豚在前后的懸架上采用了不同種類(lèi)的設(shè)計(jì),獨(dú)立懸架搭配扭力懸架可以有效的提升車(chē)子在減震濾震效果方面的協(xié)調(diào),就算是過(guò)減速帶等一些坑洼路面的時(shí)候,車(chē)子也不會(huì)有太大顛簸感,因此車(chē)身的穩(wěn)定性很高,這也是我駕駛海豚以來(lái)最直接的感受。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是我第一眼看到海豚的時(shí)候覺(jué)得他的外觀不是很好看,就是覺(jué)得奇奇怪怪的,后面我拍照片給我朋友看,她們說(shuō)像胖頭魚(yú),然后我看海豚越看越可愛(ài)哈哈哈
外觀:對(duì)于我而言,最滿意的地方就是海豚這款車(chē)的外觀了,我作為一個(gè)顏值控,所以我對(duì)于外觀這塊的要求會(huì)很高的,海豚的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,我第一眼就相中了它,車(chē)身的做工很細(xì)膩,連接處也做得很到位。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾雖然沒(méi)有太驚艷的感覺(jué)吧,但是觸感很舒適,科技感十足,很多功能只需要你呼喚小迪來(lái)幫忙就可以實(shí)現(xiàn)了,這一點(diǎn)大大解放了我的雙手,提高了用車(chē)的安全性。
空間:我是1.59米身高每天開(kāi)車(chē)主駕身邊還能放下包,后排空間比前排還寬敞哩
配置:它的性?xún)r(jià)比是很高的,價(jià)格跟燃油車(chē)相比,算是比較合適的,日常電耗還有保養(yǎng)等費(fèi)用也不多,不會(huì)造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。跟同價(jià)位的燃油車(chē)相比,配置高,功能強(qiáng)大,動(dòng)力也強(qiáng),綜合實(shí)力領(lǐng)先呢。
動(dòng)力:嗯 這款車(chē)的動(dòng)力的話 就是和普通車(chē)差不多 和普通電車(chē)差不多 因?yàn)樗侵饕褪羌矣密?chē)嘛 沒(méi)有試過(guò) 。
操控:
對(duì)于我這輛海豚的操控表現(xiàn)的話,給我的整體感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不管是方向盤(pán)的指向性還是海豚的剎車(chē)的反應(yīng)都是比較靈活的,給我感受挺好的。
舒適:座椅的舒適度很好,坐在上面感覺(jué)很舒適。開(kāi)起來(lái)懸架偏軟坐的人還是很舒服,就是隔音方面有點(diǎn)略差。
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