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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)這一款車(chē)的風(fēng)格設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的,就是挺帥氣的,包括使用起來(lái)的手感,還有這個(gè)車(chē)子的品質(zhì)其實(shí)都挺好的,所以我就覺(jué)得讓人挺滿意的,就這一點(diǎn)的話,還是讓人覺(jué)得挺喜歡的吧,所以我就覺(jué)得還可以,做的確實(shí)是還不錯(cuò)。本身其實(shí)要求就也不是太高,最重要的不就是合適嘛,要的就是一個(gè)合適,穩(wěn)定啊,還好他做的都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始用電耗有點(diǎn)高,在市區(qū)里面用百公里12個(gè)多的電耗,畢竟勻速開(kāi)不起來(lái),碰到早晚高峰期就更郁悶了,還有就是懸架的調(diào)校不咋樣,我開(kāi)到不好的路況就很顛簸,咯噔的難受,野外出玩的時(shí)候需要慢行些。
外觀:整個(gè)車(chē)子流暢度做得非常好,看來(lái)我之前看過(guò)我的車(chē)子還是這個(gè)車(chē)子更能夠有質(zhì)感一些,反正就挺喜歡它的外觀,表現(xiàn)的車(chē)頭部分那里的辨識(shí)度也比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可以吧,峰哥設(shè)計(jì)我挺喜歡的,用起來(lái)的話,確實(shí)也還是比較值得滿意的了,所以我就覺(jué)得也還不錯(cuò)吧,反正表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn)的。
空間:車(chē)子空間算比較大的了,而且這個(gè)車(chē)子的高度做的也很好,像我這種身高比較高的人,坐在前排就沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)了,就不會(huì)覺(jué)得我的頭頂能離車(chē)頂那么近,那么不舒服。
配置:說(shuō)到車(chē)子的價(jià)格,它也是屬于我看的車(chē)?yán)镞吅苡袑?shí)力的,也是真正適合自己的車(chē)。
動(dòng)力:我目前為止在高速上啊,市區(qū)里面開(kāi)車(chē)都沒(méi)有任何問(wèn)題,F(xiàn)在想想真的是遇到了一輛強(qiáng)勁的車(chē)子,所以即使是電車(chē)也不用那么太擔(dān)心,整個(gè)過(guò)程都是非常有力氣的。之前我開(kāi)過(guò)別的車(chē)子包括一些燃油車(chē)子也是那樣,在駕駛過(guò)程當(dāng)中或多或少都會(huì)有一些遲鈍,但是這個(gè)電車(chē)它沒(méi)有這種感覺(jué),還是很迅猛的。這一點(diǎn)讓我特別喜歡,我也是覺(jué)得比其他車(chē)子都能夠帶給我一個(gè)更好的推背感。
操控: 它的輔助功能相對(duì)來(lái)說(shuō)真的挺多的,尤其是方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁,這一點(diǎn)就超出了我的想象,反正能有一個(gè)這樣精準(zhǔn)度高的方向盤(pán),再加上一個(gè)牢牢的抓地感,那么這個(gè)車(chē)子跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得飄了。
舒適:座椅偏硬,坐久了屁股難受,駕駛位設(shè)計(jì)有點(diǎn)不到位,不過(guò)隔音和底盤(pán)過(guò)濾還是比較扎實(shí)的
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