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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪海豚的造型可愛(ài)，像海豚，同時(shí)帶有一點(diǎn)科技感，小巧好停車，看起來(lái)很大氣上檔次。
缺點(diǎn)：可能是用料上的原因，導(dǎo)致車內(nèi)存在著異味，做了處理后就好多了。
外觀：當(dāng)初看過(guò)同級(jí)別的不少新能源車型，海豚是唯一一臺(tái)，第一眼就讓人心動(dòng)的車型，我覺(jué)得這就足以說(shuō)明車輛外觀設(shè)計(jì)有多么成功了！外部配置也很厚道，前大燈是LED的，比鹵素?zé)袅炼嗔�。無(wú)鑰匙進(jìn)入很好用，攜帶鑰匙按一下門(mén)把手上的按鈕就能解鎖車輛，不用再掏出鑰匙來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)檔次感真的很高，有全液晶儀表也有中控，大屏顯示效果很好，科技氛圍沒(méi)有落下。車內(nèi)還使用了一些金屬拉絲面板和鋼琴烤漆的材質(zhì)，看上去非常給力，而且做工很好，雖然按鍵數(shù)量不多，但使用起來(lái)都很有質(zhì)感，阻尼回饋很強(qiáng)。
空間：對(duì)于這樣一款車身尺寸不大的代步小車，我身高175坐在后排沒(méi)有壓力，腿部還挺放松的，頭部空間就更不用說(shuō)，不會(huì)有壓迫感。我這一款沒(méi)有全景天窗，頭部剩余更加充足，個(gè)子高的人也不用擔(dān)心會(huì)頂頭，但是后備箱確實(shí)比較小，尤其是進(jìn)深，小東西的話倒還挺好放的，大了之后就不好塞。不過(guò)實(shí)在有需要，座椅能夠放倒用來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)展后備箱的容積。
配置：看到這車的各方面表現(xiàn)時(shí)，我就有所心動(dòng)了，再結(jié)合它的價(jià)格，就更覺(jué)得它超值了。我就覺(jué)得以后用車很方便，還有那么經(jīng)濟(jì)的電耗，以后也不需要為養(yǎng)車的問(wèn)題煩惱，它的到來(lái)沒(méi)有給我的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)任何的負(fù)擔(dān)，能夠愉快的用車。
動(dòng)力：海豚的動(dòng)力反饋比較及時(shí)，加速與起步都方面都很讓我滿意，在城市路面上完全符合我的用車需要。值得一提的是，這款海豚在爬坡方面的動(dòng)力表現(xiàn)也是很讓我滿意的，并且就算是在空調(diào)滿載的情況下，車子的動(dòng)力輸出也十分強(qiáng)勁。
操控：
我是一個(gè)新手司機(jī)，對(duì)于專業(yè)的操控并不是很懂，就說(shuō)說(shuō)在使用這輛車時(shí)自己操控的感受吧，總體來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)十分輕便，方向盤(pán)也十分的靈活，再加上車身和身重?cái)?shù)據(jù)并不是很大，所以對(duì)新手來(lái)說(shuō)也能很好的駕馭。
舒適：車子的減震效果我覺(jué)得做得特別好，特別是在比較顛簸的路段上，車子的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的，因?yàn)樵谫I(mǎi)車時(shí)我考慮最多的就是穩(wěn)定性的問(wèn)題，從這一方面來(lái)看海豚完美的解決了我的顧慮。
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