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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是它的提車速度,當(dāng)時(shí)我訂車的時(shí)候以為提車和其他車型一樣都很慢,沒(méi)想到這款車的提車速度很快,當(dāng)時(shí)車子在成都車展上市之后,我就在車展上定了車,車展之后,銷售公園就通知我去提了車子,所以整個(gè)購(gòu)車過(guò)程來(lái)說(shuō)的話還是比較滿意的,因?yàn)橛质鞘装l(fā),然后提車速度又那么快,所以滿意這一點(diǎn)的
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是沒(méi)有天窗嗯,跑那個(gè)跑那個(gè)水泥路的時(shí)候,胎噪比較大,風(fēng)噪也大,,車內(nèi)異味也比較大,,動(dòng)力回收不太平順,還有就是唯一不足的就是提車時(shí)間,讓我辛辛苦苦等了一個(gè)月吧,還有就是那個(gè)原廠車胎不是很好,他到特別大十多萬(wàn)的車子,他應(yīng)該給配個(gè)靜音輪胎吧,還有他那個(gè)充電頭都是在前面,唯一不好的地方就是每次充電的時(shí)候都要吐槽里面去充電,每次充完電都要把車給倒出去,這個(gè)很不方便
外觀:外觀很時(shí)尚,也很可愛(ài),但說(shuō)實(shí)話,它真得不像海豚,而是像生氣鼓起來(lái)的河豚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯(cuò),軟包面積不少,但凡身體能觸碰的地方都是軟軟的,中控臺(tái)的布局,還有儀表盤的樣子都是很科技化的,乘坐個(gè)有身份的人也不會(huì)覺(jué)得很掉面子。
空間:我在對(duì)比黑貓的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),這款車子的內(nèi)部空間要比黑貓的大一些,雖然外觀看上去兩個(gè)車型是不同的風(fēng)格,但是總體上能感覺(jué)到海豚這款車子車身比較小,好貓好黑貓的車子,他的車身要寬一些,但是實(shí)際上做進(jìn)去的話,能感覺(jué)到內(nèi)部空間是海豚要舒適很多
配置:十萬(wàn)左右的價(jià)位,對(duì)于一款實(shí)用性超強(qiáng)的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)真的不算貴。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)比老頤達(dá)1.6足夠了,上幾次高速前80都是輕輕的就上去了,后面80-110要踩深一點(diǎn)。城區(qū)行駛足夠應(yīng)付超車加速等狀況。關(guān)掉自動(dòng)駐車用較大回饋加ECO模式行駛或跟車效果同油車無(wú)差。
操控: 可能是因?yàn)橹皝?lái)公司的車都是燃油車,剎車踏板都比較輕,電車的剎車踏板都比較重一些,但是都還可以接受,但是方向盤確實(shí)是非常輕,而且還有轉(zhuǎn)向還可以調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式,調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式后方向盤的轉(zhuǎn)向力度會(huì)加重,開(kāi)起來(lái)都感覺(jué)有些在開(kāi)賽車一些啦
舒適:座椅的舒適性也非常不錯(cuò),軟硬度適中,平時(shí)開(kāi)久了也不會(huì)累,兒子坐著也覺(jué)得挺舒服的,隔音效果也挺不錯(cuò)的,車?yán)锩娣胖魳?lè),外面都聽(tīng)不見(jiàn)的,有些車,車?yán)锓胖魳?lè)外面路過(guò)都聽(tīng)的很清楚,不喜歡這樣的感覺(jué)。
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