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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排座椅肯定都是比較寬敞的，日常的使用真的幫我們省下來(lái)一筆不小的支出，開(kāi)出去很有面子的車，整個(gè)車子的穩(wěn)定性很好，側(cè)身腰線顯得都這都很修長(zhǎng)有型，動(dòng)力呼應(yīng)也快要多少就有多少了，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，空間很寬闊，乘坐起來(lái)也十分的舒適，上下班代步的需求來(lái)說(shuō)足夠用了，所以綜合來(lái)說(shuō)我特別滿意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看來(lái)也確實(shí)是沒(méi)有什么不滿意的地方，畢竟車子開(kāi)的時(shí)間也不算長(zhǎng)，整體的感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：這車的設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，不是比亞迪原本的大氣風(fēng)格，我更喜歡這樣的設(shè)計(jì)，看著非常有活力，車身有著貫穿的腰線，就像是海豚躍出水面一樣，設(shè)計(jì)感十足，車尾也很有力，還有我喜歡的貫穿式尾燈，怎么看都覺(jué)得很驚艷。
內(nèi)飾：很多細(xì)節(jié)都處理的很好，就連小細(xì)節(jié)的地方，一樣看的出是用了心的。風(fēng)格是很沉穩(wěn)的，這款車的內(nèi)飾還是可以的，摸起來(lái)的手感很舒服。和外觀風(fēng)格差不多，都是那種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，內(nèi)里的空間布局合理，各有各的特點(diǎn)，組合起來(lái)又不會(huì)顯得突兀。
空間：空間是它的一大優(yōu)勢(shì)，2700mm的軸距有越級(jí)的表現(xiàn)，在同級(jí)中有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間也寬敞，前后排都沒(méi)壓力，連1.8米的大個(gè)子也不會(huì)覺(jué)得局促。
配置：每天開(kāi)車出門(mén)，都有一種比較輕松的感覺(jué)，因?yàn)樗_實(shí)是性價(jià)比比較高的車子，尤其是它精美的外觀設(shè)計(jì)，是非常吸引人的，別人對(duì)它的過(guò)多關(guān)注，主要還是針對(duì)它的外觀，確實(shí)是顯得比較獨(dú)特，而且萌萌的。
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候還是可以體現(xiàn)出電動(dòng)車的特點(diǎn)，動(dòng)力的輸出，響應(yīng)是非常敏捷的，力道也夠用，顯得特別直接，提速的節(jié)奏也不慢，而且也沒(méi)有任何卡頓的情況，跟車行駛特別輕松，跑高速的時(shí)候也可以做到動(dòng)力很充足。
操控：
她開(kāi)車的時(shí)候還是比較依賴360度全景影像和定速巡航，如果沒(méi)有這些輔助，還真的會(huì)稍微有一點(diǎn)困難，不過(guò)方向盤(pán)是非常輕盈的，但是不輕飄，轉(zhuǎn)向的時(shí)候力度非常合適，車身的穩(wěn)定性非常好，偶爾我也會(huì)開(kāi)著她的車，我感覺(jué)是更輕松。
舒適：不管開(kāi)車還是坐車，都會(huì)有種非常好的舒適感，坐在駕駛位上特別舒服，感覺(jué)座椅跟身體貼合的非常好，車子開(kāi)起來(lái)也輕松，坐在后排空間非常大，腿也可以靈活運(yùn)動(dòng)，還有車的靜謐性做得很好，不會(huì)覺(jué)得太亂。
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