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購買時間2021年09月
購買地點四川 廣元
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和能耗是我最滿意的，它開起來強勁，卻不需要太多的成本，作為家用車太適合不過了，而且綜合續(xù)航也有400多公里，開著還輕松，給了我一種超級般的體驗。
缺點：盡管用車時間不長，但我對它也有了很深的了解，我覺得這車真沒什么缺點，看它的技術(shù)和品質(zhì)，就知道實力有多強。
外觀：整體看上去還真的是非常精致小巧，車子前臉和車尾部都沒有特別復(fù)雜的線條，但是卻顯得很時尚，車尾部部設(shè)計的貫穿式的尾燈，也是跟上了當(dāng)今的流行趨勢，細長的線條顯得車子更加活潑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的這個顏色還是我比較滿意的，然后他的這個配置也是豐富多彩，新車買回來的時候也是沒有味道的。
空間：其實前排的空間還好，主要問題就是在后排顯得比較擁擠，但是頭頂?shù)目臻g還是蠻不錯的，副駕駛和門把手也有細節(jié)的儲物空間，可以供隨手放一些雜物。
配置：對于我這種上下班代步用車的人來說性價比是蠻高的，可以說是越跑越省錢，1公里才幾毛錢開起來是蠻香的，關(guān)鍵是動力還強還，不用擔(dān)心爬坡的問題就是價格稍微偏貴而且沒有優(yōu)惠，買起來的時候有點心疼，但是用起來的時候還是挺香的，個人覺得還是值得購買的，畢竟現(xiàn)在電動車也算是大勢所趨了。
動力：我總感覺它起步的時候會比我以前開的燃油車速度要更快一些，而且顯得比較輕盈，一點兒都不卡頓，提速也比較快，正常行駛動力會有很充分的保障。
操控：
我覺得這一款車的方向盤還是比較靈活的，像我之前開自己的卡羅拉在轉(zhuǎn)向的時候還是比較費力，而這款車方向盤比較輕盈，輕輕一轉(zhuǎn)就可以過去了，而且轉(zhuǎn)彎的時候他這個偏差基本上是沒有。
舒適：座椅的包裹性還挺好的，就像在自己的家里一樣舒適的坐著，而且視野很開闊，前后左右都能夠看得比較清楚，車身不算顛簸，隔音效果做得很好，外面的嘈雜音不會傳入車內(nèi)。
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