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海豚
2021款 405km 時(shí)尚版

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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我很滿意這輛海豚的節(jié)約的,作為一輛新能源的車子來說確實(shí)是以節(jié)約為主才是,比如這款海豚的節(jié)約能力就很不錯(cuò),百公里耗電才20.3kwh,折合下來超劃算,而且性能以及續(xù)航都是給力滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的地方兩點(diǎn),首先就是這個(gè)車子的快充問題,有很多的充電樁都是充到百分之九十五就強(qiáng)行不充了,說是保護(hù)電池,但是對于我這種強(qiáng)迫癥的人來說真的每次充電都很糾結(jié)。第二個(gè)就是這個(gè)車子的輪轂太丑了,后面本來想換賓利同款的輪轂,但是價(jià)格有點(diǎn)高就放棄了。
外觀:讓人看起來特別舒服,這款車就比較對我的胃口,感覺上會(huì)顯得更加大氣有格調(diào),被大多數(shù)人所喜愛,整體的一個(gè)融洽感覺是非常的強(qiáng)烈的,給人一種很有個(gè)性的感覺,我看到的時(shí)候也被他這個(gè)外觀所驚艷到,還是比較合理的。
內(nèi)飾:看起來很舒服,同時(shí)內(nèi)飾還有很多的縫線處理,也能符合我的審美觀念和標(biāo)準(zhǔn),中控這里也非常簡單明了,她的內(nèi)飾簡約而大氣,特別的舒服,但沒什么敷衍的感受,中控區(qū)保留了一些常用的實(shí)體按鍵,用起來比較方便,內(nèi)飾做工精細(xì)。
空間:每個(gè)人對大和小的認(rèn)知都是有一定偏差的,腿部還能隨意的動(dòng)彈,反正我平時(shí)用后備箱的時(shí)間也比較少,平時(shí)待人的話也是不錯(cuò)的,腿部活動(dòng)的范圍也很大,相當(dāng)?shù)膶?shí)用,合理的座椅分布和出色的空間利用率。
配置:車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,車子在使用上的表現(xiàn),也沒有讓我失望,我下定決心買車,包括它外觀的設(shè)計(jì)也非常的出眾,配置也很齊全的,外觀好,動(dòng)該有的配置功能都有力強(qiáng),符合自己的用車需求。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠發(fā)揮,尤其是高速上速度上來之后開著非常爽,經(jīng)常在市區(qū)開,家用是足夠的,車子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種,過爛路支撐性很好,也不會(huì)慢,這就讓我感覺特別驕傲。
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