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購買時間2022年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在這個位置上面是無車能敵的，腿部空間不會覺得有壓抑感，車的自信，氣場很足，空間表現(xiàn)以及動力的表現(xiàn)，還是不錯的，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，很時尚有型，整個顏色搭配很成熟也很顯氣質(zhì)，這個外觀實在太酷了。
缺點：凡事都是兩面性的吧，車身小巧，乘坐空間就小，后排乘坐時候 個頭大了 會感覺不舒服?。還有價位比相同大小的其它新能源汽車偏貴。
外觀：前臉可愛，側(cè)身腰線極具運動感，集可愛與運動于一身
內(nèi)飾：科技感也較為明顯，內(nèi)部搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還可以通過手機來遠程操控，很智能。
空間：整車雖然看起來很小，大家都會以為會很急，但是內(nèi)部，各種東西布局很合理，讓空間有了科學的規(guī)劃，駕駛空間不會擁擠還有一部分空間的流出，還有乘坐時候不會有拿貨在那個壓抑的感覺，跟乘坐普通的車子是差不多的，后備箱也是夠放幾個行李箱的，所以買它不要擔心空間不夠用。
配置：這款的車的性價比很高，我自己看來資料中，同樣的配置下價格都只高不低，同款價格下的車，我就每一個看得上眼的，加上后續(xù)養(yǎng)車的費用也是很低，耗電也不多，養(yǎng)起來非常好養(yǎng)，而且就是很不錯的就是他有很高的安全系數(shù)，給我們路途中多了很多安心，少了很多隱患，所以整車性價比看起來還是很可觀的。
動力：動力很跟腳，尤其是遇到堵車緩行的情況，跟著前車前進，因為響應非常靈敏，一般人很難從我前面插進去。加速也不慢，平常上下班路上，超車都很輕松，一腳電門下去，動力說來就來。
操控：
方向盤靈活，而且手感也不錯?，開著輕輕松松的，更方便的就是360全景影像了，無論是車頭還是車尾，在那上面都可以一目了然的看的清清晰晰，還有輔助剎車功能，簡直不要太方便，對于新手來說非常的棒呀！
舒適：舒適性的話，車內(nèi)座椅舒適透氣，而且隔音效果也非常滴不錯，給人一個很安靜的駕駛環(huán)境，后排座椅空間也很大坐久了不會覺得累，還有一個要特別的表揚一下，就是減震效果非常的不錯。
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