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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開著歐拉黑貓，最快只能開100，地盤不夠硬朗，一直想換一臺(tái)電車，黑貓是我第一臺(tái)接觸的電車，本來是拿來代步的，結(jié)果一開電車，就不想開汽油車了，隨之而來的是換電車蠢蠢欲動(dòng)的心。中途看了不少品牌，看過好貓 GT ，看過特斯拉，看過埃安 Y ，其實(shí)特斯拉挺喜歡，無奈還是太貴，機(jī)緣巧合，汽車之家看到海豚的廣告，留著到這款車，不過第一次去看沒有太心動(dòng)的感覺，主要還是被好貓 GT 的顏值打動(dòng)，又能領(lǐng)取補(bǔ)貼，所以一直關(guān)注好貓 GT ，結(jié)果詢問到要等車兩個(gè)月，有現(xiàn)車的地方都是選滿配的，計(jì)劃擱淺了，直到按耐不住自己想換車的心，約上老婆再次去看海豚，因?yàn)楹ｋ鄡r(jià)位比較合適自己心理價(jià)位。由于可能第一次看的不是粉色看不上，第二次看居然覺得挺好看的，計(jì)算一番果斷下訂，時(shí)尚版噗噗粉，性價(jià)比極高，接下來就是漫長的等待。過了一周，實(shí)在等不及了，找了一臺(tái)現(xiàn)車，補(bǔ)貼都不要了果斷提走。接下來就是說說用車一星期的感受，海豚電池電機(jī)確實(shí)給到我驚喜，無論是續(xù)航表現(xiàn)，跟電機(jī)靜謐性，確實(shí)跟我所試過的電車不一樣，特斯拉除外，因?yàn)樘矚g特斯拉了，續(xù)航表現(xiàn)，市區(qū)真的能達(dá)到1比1無可厚非，確實(shí)八合一電機(jī)表現(xiàn)真的可以。提車一個(gè)多星期，跑了800公里，基本上高速為主，高速的續(xù)航如果是100勻速的話基本九折左右，過了100的話大概是7.5吧，海豚的地盤還不錯(cuò)的，車機(jī)也挺智能，只要語音說出你想要去的地方就能給你導(dǎo)航，技能播放愛奇藝，又能 QQ 音樂，確實(shí)好用，說了這么多優(yōu)點(diǎn)，說說缺點(diǎn)，缺點(diǎn)一新車味太濃了，缺二就是方向問題，我不知道這是不是比亞迪的通病，反正抖音一搜，比亞迪方向偏右，就會(huì)有不少這問題，特別急加速的時(shí)候，感覺方向是往右扯一點(diǎn)，低速不會(huì)，只是偶爾會(huì)有一股力量向右扯方向盤，各位真實(shí)的海豚用戶不知道有沒有人跟我一樣有這樣的感覺，第三的話就是燈光確實(shí)不怎么夠亮，近光還好，遠(yuǎn)光真不行，用車一周暫時(shí)發(fā)現(xiàn)了這些，不喜勿噴，僅僅發(fā)出來分享，總的來說海豚確實(shí)是一臺(tái)不錯(cuò)的車，給到你一臺(tái)很像油車的電車，如果后續(xù)用車有什么發(fā)現(xiàn)會(huì)第一時(shí)間分享給大家。
缺點(diǎn)：等了半個(gè)多月才拿到車，各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的，整體的一個(gè)效果還是很棒，整體感覺還是很滿意，比我的預(yù)算還要節(jié)省一些，現(xiàn)在用著也挺好的。
外觀：很海豚啦，外觀設(shè)計(jì)很大膽，也很時(shí)尚，很符合年輕人，有活力，青春個(gè)性
內(nèi)飾：色彩搭配技巧撞色這種感覺很舒心，上車一切的壓力都沒有了，精裝修設(shè)計(jì)理念，哈哈
空間：雖然海豚車身尺寸不大，但內(nèi)部空間卻相當(dāng)優(yōu)秀，軸距有2米7，腿部空間很足，儲(chǔ)物空間更是設(shè)計(jì)得相當(dāng)優(yōu)秀。
配置：最后來談?wù)勑詢r(jià)比，海豚的技術(shù)架構(gòu)還是硬件規(guī)格都完全是B級(jí)純電動(dòng)車的水準(zhǔn)。10萬預(yù)算下的同級(jí)別車型黑科技配置最多的車型。20萬 純電車上少見的熱泵空調(diào)海豚也有。
動(dòng)力：用了一段時(shí)間感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的，比燃油車起步快很多，尤其是等紅綠燈的時(shí)候
操控：
方向盤很輕，自帶助力系統(tǒng)。帶360度全車影像，適合女司機(jī)。
舒適：開起來很舒服，懸掛很好，智能語音很靈敏，識(shí)別很高，基本不需要?jiǎng)邮帧?/span>
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