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海豚
2021款 405km 時尚版

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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是海豚的外觀,處處體現(xiàn)著海洋美學的元素,哪怕是車尾燈的造型和設(shè)計同樣如此,尾燈設(shè)計如同海豚躍躍出水面一般,點亮的時候獨特而炫彩。同時整個車尾顯得很圓潤,猶如圓圓的海豚模樣十分可愛,前臉雖然沒有采用比亞迪家族式的設(shè)計語言,但海洋美學設(shè)計也不賴,讓這臺海豚瞬間充滿了活力,美感上同樣不差。因為自己安裝了充電電樁,所以使用起來特別經(jīng)濟實惠,而且充電也更便利,完全不用擔憂電量不足的問題。
缺點:不滿意就是后排的座椅不是很平整,而且靠背有一點太直,要是平面的我感覺更好了,這樣的話坐起來會更方便了,后排的隱私玻璃還是需要貼膜的,不能只靠玻璃隔熱,還是需要貼膜的。
外觀:車身設(shè)計很符合我的審美,年輕人都喜歡炫酷的感覺吧,這臺車的外觀好看,圓潤而不臃腫,小巧而不小氣。打開后視野開闊,車內(nèi)通透,從而感覺車內(nèi)空間又寬敞了不少。
內(nèi)飾:座椅的細節(jié)還加上了撞色的拼接 滿滿的高級感
空間:前排的空間乘坐進去感覺還算比較寬裕,不會有太明顯的擁擠感。但是后排空間表現(xiàn)一般,頭部空間略微有些壓抑。
配置:這款很有實力的座駕價格還不貴,入手它就是我的得力干將。
動力:動力隨踩隨有,電機踩下去就爆發(fā)最大扭矩,比我開過的燃油車動力好得多。
操控: 車身短,過彎半徑小,因此在操控上,海豚顯得十分靈活,哪怕是入庫也是一把進入,沒有難倒我這個女司機。氣囊還是挺多的,但是后排沒有側(cè)氣囊,對于我們喜歡自駕游的一家三口來說,還是很危險的。
舒適:高架上隔音效果不夠出色,風噪聲聽著挺大的。
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