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海豚
2021款 405km 自由版

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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡小海豚的外形了,看起來很可愛,很有動(dòng)感,很適合我這樣的年輕人,車?yán)锾貏e舒服,隔音效果很好,看著就心動(dòng),開起來也很舒服,值得一試。
缺點(diǎn):我最討厭的就是油門一踩油門,車子就往前沖,而且方向盤很輕,我不喜歡這種感覺。
外觀:海豚的外觀吸引了我,雖然設(shè)計(jì)的比較簡單,但是卻充滿了活力,中網(wǎng)上有比亞迪最新的 BYD英文圖標(biāo),看起來更有設(shè)計(jì)感,簡潔而充滿活力,給人一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)高端大氣,與外觀相配,獨(dú)特的海洋設(shè)計(jì)讓車內(nèi)看起來更加年輕,中控可旋轉(zhuǎn)的液晶顯示屏科技感很強(qiáng),通過語音也能控制很多功能,使用起來更加方便,音響效果也不錯(cuò),六個(gè)揚(yáng)聲器的音質(zhì)很好,聽起來很舒服。
空間:空間不大,一家三口坐一輛車還行,但是坐滿了人就顯得有些擁擠了,尤其是一家人,空間有限,最少也要帶兩個(gè)行李箱。
配置:電瓶車的成本很低,比燃油車要便宜得多,而且續(xù)航能力強(qiáng),配置好,質(zhì)量好,性價(jià)比高!!!
動(dòng)力:起步太快,有安全隱患,還是穩(wěn)妥一點(diǎn)比較好。但是日常出行完全沒問題。一口氣爬上斜坡,輕而易舉!
操控: 小方向盤剛開始還不習(xí)慣,后來覺得很好,覺得人車合一也大大增強(qiáng)了。剛開始的時(shí)候,他覺得剎車很靈敏,現(xiàn)在熟悉了之后,他也能很好的控制住自己的力道,避免了急剎車時(shí)的顛簸,F(xiàn)在開著這輛破舊的車,感覺剎車太硬了,一點(diǎn)都不習(xí)慣。老婆喜歡輕便的,說開起來舒服,不過還是太輕了,開著也不舒服。
舒適:海豚采用前麥弗遜后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu),調(diào)教為舒適家用,面對(duì)坑洼路面有不錯(cuò)的濾震效果,車內(nèi)乘坐起來也更加舒適,加上座椅柔軟寬大,更加舒適,車內(nèi)隔音效果極佳,基本聽不到外面的喧囂。唯一的缺點(diǎn),就是后排沒有通風(fēng)口。
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