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海豚
2021款 405km 自由版

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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的續(xù)航能力,作為一款十萬級的電動(dòng)車,能跑400公里已經(jīng)算是不錯(cuò)了。而且這輛車的充電時(shí)間還可以達(dá)到0.5個(gè)小時(shí),如果電池不夠用的話,可以找個(gè)充電器來充,這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):這些年,所有的新能源車型,都是沒有備胎的。但那只是輪胎漏氣,胎壓低的問題。萬一爆胎沒備胎,那可就尷尬了。
外觀:海豚的外形確實(shí)有點(diǎn)像海豚,線條流暢柔和,這樣的線條能有效降低風(fēng)阻,前臉設(shè)計(jì)簡潔大氣,懸浮式車頂讓這輛車看起來更加年輕。外觀不錯(cuò),線條和顏色都很好看,讓人眼前一亮。簡單明了四個(gè)字,再加上比亞迪的 logo,讓比亞迪的品牌,瞬間提升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾:海豚的車雖然不貴,但是里面的空間卻是真心實(shí)意的,12.8英寸的大屏幕,軟包和塑料都有,材質(zhì)和做工都非常的精致,方向盤上有海豚的尾鰭,還有車門的拼接,看起來很有個(gè)性。
空間:后備箱的空間很大,我一開始還以為這輛車不會(huì)太大。不過,看了一下參數(shù),我就服氣了。常規(guī)容積為345升,后排座椅增加到1310升,足夠容納更多的東西了。
配置:海豚的車性價(jià)比很高,配置也比同價(jià)位的燃油車要好很多,而且成本也很低。
動(dòng)力:電瓶車的動(dòng)力一般,反正大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開車,對動(dòng)力要求不高,電動(dòng)車起步快,這是它最大的優(yōu)勢。沒有幾輛車能在紅綠燈的時(shí)候開得比我還快。動(dòng)力還算不錯(cuò),今天開了幾公里,感覺還不錯(cuò),動(dòng)力跟得上我的節(jié)奏,我踩多大油門,它就會(huì)跟著動(dòng),而且車身很輕,開起來也很舒服。
操控: 關(guān)于操控,這里有幾個(gè)配置。比如它的全息影像系統(tǒng),非常好用。尤其是像老婆這樣的司機(jī),停車是一件很麻煩的事情。有了這套全景影像系統(tǒng),停車倒車都不怕了。方向盤很輕,開起來一點(diǎn)負(fù)擔(dān)都沒有。
舒適:海豚座椅舒適,空調(diào)制冷速度快,而且還有 PM2.5過濾裝置,這個(gè)功能在秋天和冬天霧霾比較嚴(yán)重的時(shí)候非常實(shí)用。
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