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海豚
2021款 405km 自由版

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的減震效果也挺不錯(cuò)的,價(jià)格的定位還是挺合適的,在同級(jí)別車型中對(duì)這款車更加滿意一些,給人一種很親切的感覺(jué)。
缺點(diǎn):仿皮的座椅材質(zhì),又沒(méi)有座椅加熱功能,冬天剛乘坐上去的瞬間,一股冰涼直沖腦門,影像了乘坐的舒適性。
外觀:我就是特別的滿意的,凸顯整車的力量感,第一眼看到他的時(shí)候,我就被他吸引到,沒(méi)有那種特別寬或者不均勻的縫隙。
內(nèi)飾:互聯(lián)網(wǎng)旋轉(zhuǎn)大屏相當(dāng)可以,功能也豐富,語(yǔ)音功能反應(yīng)快,支持各種軟件下載。
空間:空間還好,個(gè)子不是太高都不碰頭,腿部空間剛好夠用。
配置:性價(jià)比超好,聽(tīng)他們說(shuō),電車保養(yǎng)才幾十塊錢,一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,我現(xiàn)在還沒(méi)到首保期
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力輸出是很強(qiáng)勁, 隨著電門踏板慢慢加深,提速也是比較快,當(dāng)然你想要的推背感,海豚也是能夠給到的,電門直接踩深一點(diǎn),在紅綠燈直接可以快速超車,要比燃油車來(lái)得提速來(lái)得快。
操控: 雖然是電車,買回來(lái)的第一天我就把各種功能搗鼓清楚了,駕駛就像老朋友一樣,很順手。
舒適:開(kāi)了這么長(zhǎng)的車子,感覺(jué)舒適度方面沒(méi)有任何問(wèn)題,首先它的座椅就有很強(qiáng)的包裹性,比較厚實(shí),坐在車上就覺(jué)得很穩(wěn)定,有一定的支撐感。而且再加上它有一些其它的輔助功能,像身邊的朋友它們那個(gè)車子坐著就沒(méi)有這個(gè)車子這么舒服,它不軟不硬的,這種座椅的設(shè)置會(huì)更得近一些,
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