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海豚
2021款 405km 自由版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):海豚這款車(chē)比較適合通勤代步,車(chē)身尺寸不大,開(kāi)著也比較好開(kāi),在市區(qū)穿梭如云,而且外觀方面也挺好看,車(chē)大燈下面兩側(cè)一點(diǎn)拼色點(diǎn)綴,看上去比較靈動(dòng)活潑。
缺點(diǎn):后備箱空間有點(diǎn)偏小,兩個(gè)偏大點(diǎn)的物品就有點(diǎn)放不下了,只能放一些小點(diǎn)的物品,再就是等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)太久了,十來(lái)萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)車(chē)要等兩個(gè)多月,才能回來(lái)車(chē)。
外觀:這個(gè)車(chē)子它的車(chē)漆比較薄我是不太喜歡這一點(diǎn)的,有的地方做的還不是特別均勻,其實(shí)車(chē)漆應(yīng)該更厚實(shí)一些,更能夠展現(xiàn)出這車(chē)子的一個(gè)魅力,那就更好了。現(xiàn)在覺(jué)得在有一些細(xì)節(jié)地方做得還是比較欠缺,雖然整體看上去不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾必須夸一夸它的音響,立體環(huán)繞音感覺(jué)還不錯(cuò),之前試駕的時(shí)候沒(méi)注意這方面,后來(lái)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很驚喜。
空間:我170,坐在后排還可以,這款車(chē)軸距是2700的,在同級(jí)別還算是比較優(yōu)秀的,后備箱放幾個(gè)行李箱都可以,出去旅游都沒(méi)問(wèn)題。
配置:使用了這段時(shí)間以后,我覺(jué)得它的耗電量,整車(chē)的品質(zhì)其實(shí)都是不錯(cuò)的。相對(duì)比其他車(chē)型還是很好的,綜合性價(jià)比不錯(cuò)!
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)起步真的是隨叫隨到,超車(chē)完全不是問(wèn)題,而且費(fèi)用很實(shí)惠,我一周沖一次電就OK了,白天用車(chē),晚上充電,一點(diǎn)都不擔(dān)心電池沒(méi)電的憂慮
操控: 目前我最不滿意的地方就是它的操控感這塊,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了一些以后,對(duì)這臺(tái)車(chē)也有了更加深刻的了解,個(gè)人覺(jué)得它的底盤(pán)是真的有一些低的。雖然注意一點(diǎn)就不太容易影響整體的駕駛,但是還是會(huì)有一些擔(dān)心,如果真的刮到蹭到維修的費(fèi)用應(yīng)該也不低。
舒適:底盤(pán)緩沖效果很明顯,走爛路舒適性方面也有保障。只可惜它的隔音效果并不算好,沒(méi)有發(fā)揮純電動(dòng)新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì),在高速上行駛的噪音偏大,甚至不如一些汽油車(chē)做得出色。
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