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購(gòu)買(mǎi)車型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)它的續(xù)航里程比較滿意，冬天也基本上可以保持在330公里左右，平時(shí)城區(qū)里上下班用車，差不多十來(lái)天充電一次，這次春節(jié)我還開(kāi)著海豚跑高速回過(guò)老家，當(dāng)時(shí)我心里也是很忐忑，擔(dān)心道路太過(guò)擁堵，續(xù)航不夠會(huì)很尷尬，從我工作的城市到老家總路程200多公里，我提前使用慢充充滿電，第二天一路將車速基本上控制在一百碼左右，最后安全到家，哈哈幫我節(jié)省了一大筆油費(fèi)。海豚的車身長(zhǎng)寬高雖然從數(shù)據(jù)上看，車子的空間不大，但坐進(jìn)去實(shí)際感受一番，又是另一番模樣，海豚對(duì)空間利用得非常到位， 后排哪怕是一米七六的高個(gè)子蹺二郎腿也很輕松，而且內(nèi)部的儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)得十分的豐富，對(duì)于喜歡隨手亂丟物品的我來(lái)說(shuō)，使用起來(lái)很愜意。
缺點(diǎn)：風(fēng)燥和胎噪。但是也有辦法解決。換了一副靜音胎好多了
外觀：整體看起來(lái)外觀還是比較獨(dú)特的，設(shè)計(jì)的很有現(xiàn)代感，總體感覺(jué)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，中控臺(tái)是我最滿意的，雖然材質(zhì)有點(diǎn)一般，但是設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，絲毫沒(méi)有廉價(jià)感。
空間：別小看海豚的空間，本來(lái)覺(jué)得是小型車，空間不會(huì)太寬松，但是坐在座椅上一點(diǎn)也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，到處都很寬松，頭部的距離有一拳多，腿部前方的距離也有一拳多。
配置：自由版的性價(jià)比算是比較高的，體驗(yàn)也不錯(cuò)，這種小型電動(dòng)車實(shí)用性很強(qiáng)，而且他的后期經(jīng)濟(jì)投入不算高，不用擔(dān)心養(yǎng)車的困難，解決了經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。
動(dòng)力：踩下去很輕快的加速感，別看是電動(dòng)汽車，也然設(shè)計(jì)的能和油車一樣快速，真是佩服，要感嘆下現(xiàn)在的高科技，真是越來(lái)越厲害了呢，科技發(fā)展真是飛速啊，年輕的時(shí)候哪里敢想，自己居然能開(kāi)上電動(dòng)汽車了。
操控：
這車開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)還是比較無(wú)聊的，轉(zhuǎn)向模糊、底盤(pán)的支撐力也不夠充足，就是普普通通的家用車，沒(méi)有特別精準(zhǔn)還有運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。
舒適：駕駛的時(shí)候舒適性還是稍微偏差，首先最大的一點(diǎn)就是噪音明顯，只要速度跑上40碼以后，輪胎在地面摩擦的聲音在車?yán)锬芎芮逦穆?tīng)見(jiàn)
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