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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子顏值很高,顏色很漂亮。再一個(gè)就是價(jià)格,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):1、車子剛提回來時(shí),車內(nèi)有味道。2、在過減速帶或者井蓋的時(shí)候,坐在車內(nèi)有顛簸感。
外觀:外觀很有設(shè)計(jì)感,第一眼讓人看上去還是很舒心的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體很滿意,布局合理,科技感也跟強(qiáng),就是提車的時(shí)候有幾個(gè)線頭沒幫我清理干凈。
空間:就拿我自己165的身高來講坐在主駕駛位置上差不多有兩個(gè)拳頭多的位置,腿部空間也很充裕,完全沒有擁擠的感覺,感覺空間是很足夠的,三個(gè)大人坐在后面空間也是可以的,爸爸媽媽坐在后面再加小孩子空間是很寬敞的,沒有不適感擁擠感。
配置:自由版的性價(jià)比我覺得是最高的,時(shí)尚版貴的5000,我自己選擇了加裝記錄儀,升級(jí)輪胎和改色,對(duì)于十多萬的車來說,性價(jià)比應(yīng)該是最高的。期待如果四個(gè)車窗一鍵升降,我覺得體驗(yàn)會(huì)好很多。
動(dòng)力:動(dòng)力也還可以吧,基本上都是挺充足的,然后也沒有什么太大的問題,所以就覺得還可以。
操控: 方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)往右,車速越快,方向盤就越重!底盤感覺還是很扎實(shí)
舒適:整體駕駛的時(shí)候座椅的舒適性非常不錯(cuò),緩震方面過減速帶時(shí)候的車內(nèi)震感還好,正常的那種,跑高速的時(shí)候可能是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故,所以胎噪比較明顯
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