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海豚
2021款 405km 自由版

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購買時間2021年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意舒適的乘坐體驗,海豚有著超寬敞的車內(nèi)空間,底盤也不生硬,走爛路不會覺得太顛,帶著老人一起出去玩,他們坐在后排都說舒服。
缺點:無座椅通風(fēng)加熱功能,后椅放平后跟后備箱不平整
外觀:外觀看起來是非常好看的。海豚的腰線設(shè)計是整臺車的神來一筆。腰線在前輪眉為起點,然后快速延伸、上揚,最后與尾燈連成一體,就跟現(xiàn)實中海豚向前俯沖的一樣,看著非常的靈動。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上我覺得他還是給了我一種不錯的體驗,看起來覺得大氣并且沒有瑕疵,然后他也比較的用心,摸著也很舒服,設(shè)計的就很好看,應(yīng)該用簡單而不簡約來形容吧,中控屏上有各種輔助系統(tǒng)以及快捷功能,家庭代步可以了,內(nèi)部覆蓋著材料,很悠閑,是我喜歡的那種。
空間:空間在這個價位還是挺大的,因為他的乘坐空間也都比較寬敞,比想象的空間要大很多,整車迫于運動。車頭和車尾的設(shè)計非常的漂亮。海豚的車像他名字一樣可愛,藍色和銀色相加的顏色真的是挺漂亮的。
配置:當(dāng)時預(yù)算的是不能超十萬買車,在試駕了海豚后就決定了它,雖然超了我的預(yù)算但整體算下來合適,現(xiàn)在油價這么貴我選它主要平時上下班接送孩子基本一周有五天都在開它,相比較下來還是它合適
動力:作為一個電車來說海豚的反應(yīng)能力還是很好的,起步加速可以說是一氣呵成,沒有任何的頓挫的。之前沒有怎么太上手過電車的,我這次上手了海豚就覺得它的動力真的很強勁,整個爆發(fā)力也比較強。
操控: 車身尺寸不大,在市區(qū)里面穿梭很靈活,停車也方便。原廠還配備了高清的全景影像,四周的畫面拼接起來非常自然,就像讓我獲得上帝視角一樣,能夠很好把控。方向盤也是我喜歡的,平底的設(shè)計,握感很棒,轉(zhuǎn)向力度又不虛,雖然輕盈,但隨著轉(zhuǎn)向角度的變化,阻尼增益也非常線性。
舒適:這款車的操控感也非常好,因為車子設(shè)計很漂亮V包括他的懸掛座椅,調(diào)試的都非常棒,沒有什么顛簸感,特別劃算。行駛舒適性:心中的海豚到家了,苦苦等待一個半月。外觀確實非常漂亮。
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