一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)海豚讓我最滿意的地方,就是在市區(qū)穿梭的時(shí)候,非常的小巧,非常的靈活,它的運(yùn)動(dòng)模式,提速非常的快,反應(yīng)非常的快,可以在市區(qū)隨便的穿梭,完成超車,不用擔(dān)心動(dòng)力不足。還有就是后排空間相對(duì)來說比較大,過年的時(shí)候,后排坐三個(gè)人,也不會(huì)感覺特別的難受和擁擠。
缺點(diǎn):從上個(gè)月買回來到現(xiàn)在的話,也就只有兩個(gè)地方讓我感覺到還是有一點(diǎn)瑕疵的,首先第一個(gè)問題就是這個(gè)車子剛剛買回來的時(shí)候,里面有一股比較難聞的味道,現(xiàn)在這個(gè)味道的話還是有一點(diǎn)的,然后就是我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子的時(shí)候他沒什么優(yōu)惠活動(dòng)的,一點(diǎn)津貼都沒有。
外觀:挺靈動(dòng)的一款車子,讓人喜歡的不得了。時(shí)尚的外觀造型,流暢的車身線條,視覺效果真的蠻好的。我這個(gè)顏值控喜歡的不得了,青春又活力,看著挺有精氣神的,這絕對(duì)是年輕人的一盤菜,性別也不挑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有種海洋的感覺,比如波浪紋路、方向盤像海豚的尾巴,門把手也有種海豚的魚鯽的感覺。儀表中控:儀表盤是全液晶儀表,看著非常的清晰和高端大氣。異味異響:新車還是有一點(diǎn)點(diǎn)味道,但是不嚴(yán)重。
空間:這款海豚騎士看起來小尺寸,但是空間利用率也很高。一家四口坐進(jìn)去正好,買車的時(shí)候?qū)iT試駕乘之后都感覺挺不錯(cuò)的,就付款定了車。日常使用的化,空間是足夠了。
配置:海豚騎士的性價(jià)比值挺高的,最關(guān)鍵的是節(jié)能減排,省電,太適合代步出行了。比之同級(jí),更是甩開好遠(yuǎn)。這款車子還挺受歡迎的,我提車那會(huì)還有幾個(gè)人同時(shí)提車,看來群眾的眼光還是雪亮的。
動(dòng)力:Sport模式下 起步真的快!不過輪胎容易打滑!不知道換個(gè)輪胎會(huì)不會(huì)好一些。經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力也是相當(dāng)可以了,動(dòng)力收放自如,響應(yīng)極快!
操控:
底盤穩(wěn)定性:底盤挺穩(wěn)的,雖然車身重量比較輕,但是由于是電車,電池包在底盤上,重心偏下,所以過彎都非常的穩(wěn)。上坡輔助:上坡輔助這個(gè)功能非常方便,在起步的時(shí)候,不用擔(dān)心車身向后退。
舒適:低速度效果很好,一度覺得這車的靜宜度差不多有B級(jí)車那樣好,速度上來了就有點(diǎn)露餡了,但是也不是不能接受那種空調(diào)效果:空調(diào)目前只用過熱風(fēng),效果還不錯(cuò),特別喜歡他的遠(yuǎn)程啟空調(diào),早上我們這邊只有5-6度,不遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)還是有點(diǎn)凍手的。座椅舒適性:座椅中規(guī)中矩把,坐著不難受,但是也談不上太舒適,至少比起LP的宋DMI要差不少。座椅很柔軟,騎士版藍(lán)色版本座椅中間有打孔,印象中其他顏色和配置都沒,包括頂配的那個(gè)什么粉也沒有。行駛舒適性:同價(jià)位級(jí)別,海豚的舒適性中上等,特別是路面的細(xì)微震動(dòng)過濾得比較好。
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