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海豚
2021款 401km 騎士版

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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方還是整體續(xù)航加上車內滿滿科技感的內飾,和舒適度,價格也比較親民,而且性價比超高,不管是電池,保養(yǎng),后期維護之類的,都很棒
缺點:一、后備箱:不太容易關的上,要比較用力一點才行。二、前擋風除霧:這個除霧效果一直體驗不太好,把風開到最大都不行,這是南京冬天濕冷的一個特點,到夏天后應該就好了。三、電池續(xù)航:車速超過70Kmh后,掉電速度就加快了。我算是比較暴力的,電耗經(jīng)常開到16多KWh百公里。
外觀:外觀造型比較符合年輕大眾的審美追求,可愛但不小氣,海豚,聽著名字看著造型,還真的很符合呢!剛看車那會就挺喜歡它的外觀的,看著就挺有活力的,這款車子比較適合年輕人開,車子的辨識度也高,開在路上,一眼就可以看出它。
內飾:車子是有顏又有涵,第一眼看到就給人眼前一亮的感覺。進入內飾,高級感立顯。而且它的內飾設計也是匠心獨具,采用了一些海洋世界獨特的設計元素,使得整個內飾更加的靚麗,讓人進入內飾仿佛置身于海洋世界,坐在里面很享受很放松的感覺。
空間:這個車子空間還不錯,對我也是完全夠用了,后排也是一個純平的,我哥175坐到后排也不會顯擁擠,主要是它還是一輛小型車啊,軸距都有2700,整車的空間那沒得說呀!
配置:總的來講,海豚的出現(xiàn)可以說讓我們對于自主品牌的“十萬元級精品純電車型”有了全新的認知,以往在這個級別的車型都是實用性的代步工具,很難在設計、做工以及質感方面有所要求。而且,對于在冬季純電車型里程焦慮這個痛點來說,海豚的表現(xiàn)也十分令人驚喜,當然這些都離不開比亞迪e平臺3.0,幾大核心技術的加持讓它無懼冬季的低溫環(huán)境。很多人見到海豚后的第一反應都覺得它更適合女性用戶,但是其實它針對的是更多的年輕用戶。所以作為年輕人想選一臺十萬元級別的有質感的精品純電車型,比亞迪海豚的確也是一個不錯的選擇。
動力:海豚的動力確實不錯,反正起步很快,開著也比較的輕松
操控: 整個車型還是偏小的,開車轉彎倒車的時候,別提有多簡單了,方向盤也是皮質的,操控起來比較舒服,另外車子她的全液晶儀表盤也是比較耐看,還有內置的行車記錄儀,液晶大屏幕,操作起來別提有多愛了。
舒適:在舒適性上面座椅用的是打孔皮座椅透氣性好,座椅的包裹性也到位,,就是覺得過減速帶的時候,震動的過濾不是很到位,感覺還是有點大的,可能我過減速帶的時候速度快了一點吧,放慢下來就會好很多。
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