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海豚
2021款 401km 騎士版

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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇海豚的一方面首先是沖著它的外觀來的 設(shè)計(jì),小巧精致,由于我的車技一遍,所以想買一個(gè)小一點(diǎn)兒的車,又想買質(zhì)量好的,還想性價(jià)比高,外觀顏值也得好看的,經(jīng)過朋友還有家人的瘋狂安利,去看了比亞迪的新能源車,果然第一眼就欣喜,喜歡上了海豚一見鐘情,時(shí)尚小巧,停車也方面,車技一般的不二選擇。
缺點(diǎn):精挑細(xì)選的車子,也沒什么不滿意的地方。以后有什么瑕疵了可以和大家分享一番。
外觀:海豚的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)很年輕時(shí)尚,基本上第一次看到這個(gè)車子就比較的喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾算精致的,挺深沉的,有品位的那種!有的感覺太深色了,因人而異吧
空間:海豚的后排空間確實(shí)還是不錯(cuò)的,平時(shí)夠用了,只是后備箱稍微小了一點(diǎn)
配置:我認(rèn)為海豚作為一個(gè)純電的新能源車輛,要外觀有外觀,要內(nèi)飾有內(nèi)飾,搭配高級(jí),配置全面,操作簡(jiǎn)單,還有就是用車養(yǎng)車成本,一周充電一次,相比燃油版的用車它可太省了吧,從這段時(shí)間的用車感受來說,顏值高,配置齊全,刀片電池續(xù)航穩(wěn)定,很滿意,開車底盤穩(wěn),操控簡(jiǎn)單,提速相對(duì)來說還是比較快,整體來說性價(jià)比比較高,總是還是比較滿意的車
動(dòng)力:他的這個(gè)動(dòng)力輸出的還是非常不錯(cuò),車子平時(shí)的話就是在市區(qū)里面作為一個(gè)代步,每一次踩電門的時(shí)候他的這個(gè)反應(yīng)的話都是挺快的,而且他的總扭矩是290,算是一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控: 豚底盤的靈動(dòng)感也讓我們?cè)谠囻{時(shí)印象深刻,雖然后懸架依舊是扭力梁結(jié)構(gòu),但懸架由比亞迪首席底盤調(diào)校專家漢斯?柯克率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì),耗時(shí)八個(gè)月精心調(diào)校,數(shù)百輪的方案選擇,提供舒適、運(yùn)動(dòng)的雙重模式選擇,在確保乘坐舒適性的同時(shí),也更富樂趣的駕控體驗(yàn)。
舒適:因?yàn)槠綍r(shí)基本上都是在城市里面開,現(xiàn)在路況都很好,舒適度也還不錯(cuò)
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