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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本低，代步挺好的，電耗同級別算低了應(yīng)該，效率還可以，40度氣溫開空調(diào)電耗在13左右，25度氣溫開空調(diào)電耗在10左右，冬天還不知道，實(shí)際續(xù)航8折左右
缺點(diǎn)：首先來說車子的售價(jià)不是很高，但是，在同等車身尺寸大小的燃油版，汽車身上能夠買到一個(gè)比較不錯(cuò)的車子了。而這臺(tái)車的噪音稍微有些大，尤其是在當(dāng)速度達(dá)到90千米每小時(shí)以上的時(shí)候。我覺得整體的設(shè)計(jì)和比亞迪宋的差距還是有很大的。還有一點(diǎn)，就是比亞迪的車子沒有配備備胎，這直接就讓我的安全感大大下降呀！
外觀：說起海豚的外觀那話就長了，畢竟我買個(gè)就是看顏值的。海豚有個(gè)緊湊靈活的車身，車頭采用封閉式飾板，上面簡單的字母標(biāo)志，兩側(cè)LED大燈整體符合比亞迪海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念。車身腰線采用了相對剛性筆直的走勢，增加了運(yùn)動(dòng)感。尾部貫穿式的尾燈辨識(shí)度相當(dāng)高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面說幾個(gè)我比較喜歡的點(diǎn)。第一點(diǎn)就是內(nèi)飾風(fēng)格，多重曲線的應(yīng)用配上疊色工藝的印花面料裝飾，看上去就足夠年輕。其次，支持旋轉(zhuǎn)的大屏、平底方向盤、旋渦空調(diào)出風(fēng)口以及一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，無論是視覺效果還是實(shí)際質(zhì)感都不錯(cuò)，超出了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的精致程度。
空間：空間的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，我的身高大概是1.75米，坐在前面完全不會(huì)覺得擁擠，而且頭部空間還有很大的空余。最重要的是我坐在前面覺得視野非常開闊。因?yàn)檫@臺(tái)車是買來家庭使用代步的，所以我也特意到后排去感受了一下。坐在后排雖然沒有大型車那么寬敞，但是也有一種很享受的舒適感。
配置：說到性價(jià)比的話，我覺得比亞迪的性價(jià)比還是比較高的，首先來說價(jià)格和其他品牌的售價(jià)也基本持平。但是我覺得比亞迪品牌旗下的新能源汽車的耐用度和安全性要更勝一籌。
動(dòng)力：新能源的車子的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，海豚這臺(tái)車起步也比較快，而且后期感覺動(dòng)力輸出的非常穩(wěn)定。就算是跑長途也非常輕松，開個(gè)全程下來也基本上沒有什么不適感。
操控：
避震太軟，操控拉垮，加速抬頭嚴(yán)重，出廠方向盤不正
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