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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2194公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款海豚的外觀造型部分，這輛海豚是一款十分時尚年輕的小型車子，整體的設計比較靈動小巧，我第一次看到它的前臉就愛上了它，車燈造型非常漂亮，就像是兩個大眼睛一樣，家族式設計的前臉辨識度非常高，前臉顯得還是比較豪華的，整體看上去還是挺運動的，從遠處看讓人感覺十分有肌肉感，它輪轂的尺寸是17寸，看上去比較大，視覺感受上顯得比較大氣，來到車身側(cè)側(cè)面，中間的腰線比較立體，下方的線條比較流暢，整體的視覺沖擊感比較強，而且車尾的小尾翼讓車子的外觀更加運動，下方不同色的塑料包圍讓車子更加有層次感，車尾的線條比較豐富，立體感十足，而且從后方看過去，整部車顯得比較厚實，尾燈的造型比較靈動，整個尾部設計比較協(xié)調(diào)，而且這輛海豚的配置還是挺高的，前制動器都用上了通風盤，整個剎車的腳感和制動效果都比較好，車內(nèi)還配備了360度全景影像，還是挺實用的，還有一個我十分喜歡的配置就是它的上坡輔助功能，在半坡起步的時候，車子會自動幫我保持住剎車，讓我可以從容地起步，給到我十足的安全感，這輛車還有一個我比較少見但是十分具有科技感的配置，就是它的電池預加熱功能，我對這個配置還是挺陌生的，經(jīng)過了解后知道，這個配置能夠讓車子在冬天的時候更快預熱，讓發(fā)動機更快地進入到最佳工作狀態(tài)，并且讓暖氣更快送到車廂內(nèi)，同時在車子高速行駛的時候，也能夠降低整體的風阻系數(shù)，讓車輛更加穩(wěn)定并且更加省油，還是挺有科技感的，它前排都有配備中央扶手箱，出行的時候還是非常方便的，而且能夠提升后排乘客的舒適性，它的中控屏幕尺寸也比較大，達到了12.8英寸，用起來也比較順手，整體的畫面比較清晰，反應也比較靈敏，內(nèi)置了GPS導航系統(tǒng)，換能夠通過語音識別直接控制導航，車內(nèi)還配備了PM2.5過濾裝置，能夠時刻保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。
缺點：對于海豚這種小車型，動力這塊我感覺稍微是弱了一點，比自己預期的動力還要小一些，開起來不是那么有沖勁。
外觀：外觀我們一家人都挺喜歡的，是一款高顏值的小型車，時尚大氣的海豚開出門一點都不掉面子。
內(nèi)飾：車子的舒適性一般，主要體現(xiàn)在隔音上面，速度起來之后聲音有點受不了。就是有時當車速達到80碼或者80碼以上的話，這車的胎噪聲和風噪聲就會很明顯，這多少都有點影響了駕駛體驗的舒適性，如果像平時在市區(qū)里行駛的話，噪音就沒有那么的明顯！其次就是內(nèi)飾也算能接受，沒有明顯的異味，里面也很好打理，整個車子看上去是比較整潔的。而且中控12.8英寸的超大可旋轉(zhuǎn)屏幕非常的時尚實用！
空間：車的空間上對我個人而言是比較寬敞的，后面坐三個人也不會特別的擁擠，但是這個也就做過那么幾次，但是平常就我一個人開車上下班，然后就是這款車的后備箱，后備箱基本上都是空著被我浪費的，就是偶爾出差的時候會用的比較多，放的話也能放進一個行李箱，還有足夠的空間放雜七雜八的東西，所以說空間是足夠用的。
配置：海豚的性價比不錯啦，還是很耐開的，開很久都不會過時，保值率也不錯。
動力：這款車的操控感還是蠻不錯的，操控方面在上手以后，開上去還是很舒服的，方向盤輕盈好用，小巧的車身，無論是跑直線還是過彎道，都非常的迅速和敏捷，給人一種巾幗不讓須眉的感覺，不過動力上面是欠缺了一點，提速超車的時候比較不稱心，但是人家的小身形就擺在那里，所以也是可以原諒的，在路面情況良好的情況下，開上去還是很舒服的，懸架減震都能把路面上很多細碎的抖動過濾掉。
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