一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是比亞迪這款車(chē)的外觀吧，我感覺(jué)這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的是真的挺有特點(diǎn)的，靈巧也不失穩(wěn)重，整體來(lái)看是真的有運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音水平不算是特別的出色，平時(shí)可能體會(huì)不是很明顯，跑高速的時(shí)候就表現(xiàn)出來(lái)了，車(chē)內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
外觀：缺乏一些屬于比亞迪本身那種氣質(zhì)的設(shè)計(jì)，太過(guò)于追求現(xiàn)代化年輕化，這臺(tái)車(chē)外觀還是年輕運(yùn)動(dòng)的，線條方面也是比較圓潤(rùn)，還算是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較精致，金屬的按鍵有質(zhì)感，但是其它地方的用料質(zhì)感不是很好，塑料感比較強(qiáng)。
空間：空間上還算是比價(jià)滿(mǎn)意的，對(duì)于我個(gè)人日常使用是真的很夠用了，前排后排的空間雖然不是說(shuō)很大，但是也不會(huì)那么的擁擠，而且我就是平常上下班開(kāi)開(kāi)，平常我一個(gè)人駕駛的比較多，有時(shí)候會(huì)有朋友一起，但是后排基本都是空著的，然后就是這個(gè)后備箱我覺(jué)得可以放2個(gè)大尺寸的行李箱都沒(méi)有問(wèn)題，平常我就放一些水呀，鞋子什么的。就是出差的時(shí)候會(huì)放一個(gè)密碼箱，然后也還是會(huì)有很多多余的空間，有時(shí)候感覺(jué)還是感覺(jué)這個(gè)空間挺浪費(fèi)的，所以下回再出差的時(shí)候，可以多帶一些東西。
配置：比亞迪這個(gè)車(chē)企擁有多年的成熟的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，雖然它才剛剛上市不久，但是我覺(jué)得它的質(zhì)量應(yīng)該還是挺靠譜的。它的價(jià)格對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還比較能夠接受，雖然目前優(yōu)惠幅度比較小，但好在它的配置足夠豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)代步來(lái)說(shuō)，這款海豚是挺有勁的，超車(chē)變道一點(diǎn)都不虛。起步也是挺平順的，堵車(chē)低速慢行也不會(huì)有頓挫感，想加速的時(shí)候，油門(mén)下去，車(chē)子反應(yīng)的速度也是挺快。海豚這款車(chē)的指向性是挺不錯(cuò)的，過(guò)彎掉頭的時(shí)候，方向盤(pán)回正的速度也很快，不需要人手去矯正。舒適性這方面，這款海豚做的真的是挺好的。首先就是座椅的軟硬很適中，一眼看上去坐墊相當(dāng)飽滿(mǎn)厚實(shí)。整臺(tái)車(chē)底盤(pán)懸架的調(diào)校都是舒適型的，過(guò)濾震動(dòng)，抑制車(chē)身跳動(dòng)這些做的都不錯(cuò)。
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