一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚這款車(chē)讓我覺(jué)得最滿(mǎn)意的是它的乘坐舒適性比較高，因?yàn)殡娷?chē)相對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)會(huì)更安靜一些，尤其是低速的時(shí)候行駛靜音效果比較明顯。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是它的一個(gè)隔音吧，日常的行駛還是沒(méi)多大問(wèn)題的，就是速度快起來(lái)之后例如在高速上這種地方，隔音的問(wèn)題就會(huì)體現(xiàn)出來(lái)了，風(fēng)噪和胎噪還是蠻大的，還是蠻影響駕駛感受的。
外觀(guān)：它的車(chē)身線(xiàn)條十分流暢，車(chē)頭比較有辨識(shí)度，車(chē)尾的小尾翼營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：舒適性是真的挺好的，雖然我買(mǎi)的騎士版是仿皮的座椅，但是一點(diǎn)都不影響乘坐的舒適感，頂多就是看上去沒(méi)那么好看，自己又不是很在意這些。獨(dú)立懸架的減震還是挺理想的，車(chē)內(nèi)的顛簸感很少，隔音做的也挺全面的，在市區(qū)開(kāi)到60都沒(méi)多大的雜音。而且內(nèi)飾的做工跟材料的質(zhì)感都是挺讓我滿(mǎn)意的，車(chē)內(nèi)并沒(méi)有很多的塑料件在，大部分都用皮質(zhì)包裹起來(lái)了，扶手箱，車(chē)門(mén)車(chē)，中控周?chē)径加�。平時(shí)自己開(kāi)車(chē)搭在扶手箱上還是挺不錯(cuò)的，軟軟的也不磕手。
空間：這款車(chē)的空間足夠，完全滿(mǎn)足一家四口出行，平時(shí)我和老婆去超市買(mǎi)買(mǎi)東西什么的，后備箱能裝挺多的，前排后排都挺寬敞的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這款海豚的性?xún)r(jià)比還是挺高的，作為這個(gè)級(jí)別里邊數(shù)一數(shù)二的車(chē)型標(biāo)桿，是挺值得購(gòu)買(mǎi)的。我自己在選車(chē)的時(shí)候也是跟大家一樣猶豫不決，這個(gè)看看，哪個(gè)看看，上到豪華品牌，下到家用小車(chē)都不是沒(méi)考慮過(guò)的，不過(guò)有時(shí)候選車(chē)就是那么的看重眼緣吧。我自己還是挺喜歡比亞迪這個(gè)品牌的，起初有打算買(mǎi)軒逸的，但是覺(jué)得海豚這款，更香一點(diǎn)。試駕完兩款車(chē)之后，感覺(jué)空間，動(dòng)力，乘坐的舒適這方面都是挺不錯(cuò)的，加上是剛上市的新車(chē)就有不錯(cuò)的優(yōu)惠，自己最終還是向人民幣低下了頭，買(mǎi)下來(lái)這款海豚。
動(dòng)力：我這款海豚是純電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)子可以適應(yīng)城市內(nèi)的多種交通行車(chē)需求，車(chē)子的中期加速也是很亮眼的，可以很輕松的完成超車(chē)的動(dòng)作。動(dòng)力的輸出是非常的迅速的，起步方面都是要比一些燃油車(chē)要快的，而且這款海豚還可以讓我體驗(yàn)到很強(qiáng)的推背感！
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