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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚的動(dòng)力輸出很有電動(dòng)性，動(dòng)力供給比較迅捷，幾乎是踩下加速踏板的一瞬間，車子就可以給到相應(yīng)的速度，并且動(dòng)力輸出的力道也比較直接，駕駛過程中沒有拖泥帶水的感覺。此外，車子的動(dòng)力銜接也比較連貫，良好的平順性讓我越來(lái)越喜歡駕駛這款海豚出行了。此外，車子在動(dòng)力輸出的節(jié)奏方面也做得不錯(cuò)，中期的加速絲毫不吃力，整體來(lái)說海豚的動(dòng)力輸出還是比較積極的，啟動(dòng)與提速的表現(xiàn)均比較良好。
缺點(diǎn)：我覺得不滿意的地方呢就是說: A柱阻擋視線這一點(diǎn)在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別能體現(xiàn)，并且情況還比較嚴(yán)重，如果路況比較復(fù)雜，那么很容易造成交通事故。 其二就是內(nèi)飾塑料感強(qiáng)：比亞迪的低端車型在內(nèi)飾方面有相當(dāng)一部分都受到消費(fèi)者詬病，尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工藝，雖然算不上難看，但給人的感覺有點(diǎn)廉價(jià)
外觀：海豚的車身尺寸比一般小型車要大一點(diǎn)，并且車子的設(shè)計(jì)比較有質(zhì)感，從外觀上看車子并沒有廉價(jià)的感覺。即使是小型車，這款海豚的軸距也已經(jīng)達(dá)到了2700mm，無(wú)論從實(shí)用性還是視覺效果上，這款海豚都做得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：座椅走線的縫制顯得特別精美，再智能也不如自己靠譜，他的整體設(shè)計(jì)合理，坐車?yán)镄U舒心的。摸著手感也比較舒服，儀表盤都處理的特別好，顏色搭配很恰到好處，中控的設(shè)計(jì)是我喜歡的那種屏幕。
空間：空間尺寸設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，1770毫米的車寬家用很舒服，座椅設(shè)計(jì)得也很合適，乘坐起來(lái)沒有任何擁擠感。
配置：作為一款自主的電動(dòng)小型車，海豚把這個(gè)級(jí)別車型所能詮釋的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)的淋漓盡致，車子的實(shí)用性很高，總體來(lái)說物超所值。
動(dòng)力：車子的底盤調(diào)校的比較舒適，對(duì)于一些坑洼路面，車子能夠起到很好的減震效果，車子的動(dòng)力輸出屬于比較輕快的類型，駕駛起來(lái)很輕便。除了行車過程中存在一些風(fēng)躁以及車子的后排沒有出風(fēng)口之外，這款車的駕駛感受還是很高的。
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