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海豚
2021款 401km 騎士版

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購買時間2022年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程674公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:比較滿意的地方還是很多的,買這款車的時候也在汽車之家上對比了一些車型,不過這個價格區(qū)間的好像只有比亞迪海豚和長城歐拉好貓,這兩款車的話類型都是一樣的,外觀上好貓更精致好看點,但是技術層面上還是比亞迪海豚比較靠譜,畢竟比亞迪的新能源汽車無論從銷量上還是各項數(shù)據(jù)都是比較領先的!選擇了海豚最終原因還是比亞迪的名聲在外,都說新能源還是看比亞迪!最滿意這款車的第一有,這款海豚上的都是新能源牌照,沒有購置稅和車船稅,在市區(qū)里跑也不限行不限號,上下班了還可以交替著開。最重要的是,海豚這款車是不需要交購置稅的,只需要買個保險就可以落地,這個還是比較劃算的,畢竟和燃油車來對比的話,只是在車價這個環(huán)節(jié)就已經(jīng)省出了一萬塊錢左右!第二有,新能源車在用車成本這一塊還是能夠省出不少錢的,首先海豚這款車的官方續(xù)航是400公里的,換成燃油車的話400公里怎么也得200塊錢油錢,但是海豚充一次電也就二十幾塊錢,400公里正常上下班能開10天左右,一個月的電費算下來也就幾十塊錢不到100塊錢!一個月下來就省出了至少500塊錢油錢!關鍵這車后期保養(yǎng)也只需要一年或者兩萬公里才保養(yǎng)一次,對比燃油車的5000公里,一年要保養(yǎng)至少三四次,這個費用一年又省出來1000塊錢,一年下來七八千塊錢沒有任何問題!第三就是,我買的是騎士版的,也就是最頂配的那款,剛開始想著沒必要,平時也就市區(qū)代步,偶爾才會出趟遠門,但是既然買了,那就買個最頂配的,也不差這點錢。這款車提速真的是非常快,百公里提速應該能達到7-8秒,最重要的是,電車是沒有變速箱的,所以提速的過程中沒有任何換擋的頓挫感,油門隨踩隨有。不開電車的時候不知道,結果一開就不想再開油車了!總之就是各方面都挺滿意的!
缺點:這款車哪都挺好的,但是噪音方面控制的不是很好,開的慢時也沒有太大影響,如果是在高速上會聽到明顯的胎噪。
外觀:外觀上設計的還是比較年輕動感的,同時在細節(jié)方面打造的也很好,尤其是車身的線條,勾勒的確實很漂亮,而且是整個車身活力更強,并且能夠凸顯出自己的時尚個性,LED的大燈在功能上也很全面,亮度可以進行調(diào)節(jié),同時還可以延時關閉,晚上用車也更加便利。
內(nèi)飾:座椅的包裹性很好,平時上下班累了坐到車里就很舒服,內(nèi)飾也挺有質(zhì)感的
空間:別看他不是很長,前后排空間還是可以的,一點都不擠腳,儲物這一塊還可以,像一些亂七八糟的東西都能放得下,后備箱空間略小,不能搞太多東西,不然放不下。
配置:性價比也是非常的不錯,電車的持續(xù)使用性也是比較不錯,而且純電車經(jīng)濟性也是比較不錯。
動力:開著感覺真是非常的不錯,真是比較走以前開的老捷達好太多了,啟動非常的舒服沒有一點噪音,而且加速能力非常的不錯,純電車這點體驗還是非常不錯的,以前車一打火噪音就特別的大。
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