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海豚
2021款 401km 騎士版

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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):買車不能只為自己打算,現(xiàn)在剛好生了二胎,智能科技的功能也夠用的,一輛車子是否適合自己關(guān)鍵就看價(jià)位合不合適,整個(gè)開車的過程當(dāng)中動(dòng)力也是非常充足的,特有自信特有精神,給我一種要駕駛它的欲望,是一臺(tái)十分實(shí)惠的家用車,動(dòng)力當(dāng)然是必不可少。
缺點(diǎn):唯一美中不足的就是覺得它的懸掛稍微有點(diǎn)硬。在行駛不好路況的時(shí)候,感覺很大的顛簸感,確實(shí)不太舒服,而且爬山路稍微有一點(diǎn)點(diǎn)吃力。
外觀:它的外觀花了很多的心思能夠看出來,整個(gè)車子看起來比較有質(zhì)感,車頭的設(shè)計(jì)我很喜歡,看著很有精神,車子的線條也很流暢, 外觀的做工也是很不錯(cuò),比較精致。在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面更有自己的獨(dú)特性,是一輛很好看的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也算是中規(guī)中矩吧,我挺喜歡海豚的檔把的,握持的感覺很好,皮質(zhì)的方向盤挺有手感。真皮的座椅看起來挺有高級感的,加上12.8英寸的觸摸中控屏,總體來說我挺滿意的。
空間:前排的空間還是可以的,像我個(gè)子比較高,坐在車子里會(huì)感到放松,乘坐空間方面還是蠻不錯(cuò)的,出行基本上就是靠我開車接送或者是自己打車,座椅也非常厚實(shí)舒服,哪怕是開小長途之類的也不會(huì)覺得累。
配置:海豚的性價(jià)比可以說挺高的了,配置也豐富,比什么沒有ESP的飛度要好太多了,倒車影像,車道保持,無鑰匙進(jìn)入這些都是很實(shí)用的功能。空間又寬敞,耗能又低,保養(yǎng)費(fèi)用又低廉,也基本上沒有什么小毛病,皮實(shí)耐造,整體我挺滿意的。
動(dòng)力:包括爬坡和轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn),爬坡的時(shí)候,動(dòng)力也能得到充分驗(yàn)證,給我的感覺就是開起來特別的暢快,也是讓我最滿意的點(diǎn),給了我一個(gè)很給力源源不斷的感覺,在動(dòng)力上我感覺他比較的充沛,開空調(diào)基本感覺不到衰減,平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間。
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