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購(gòu)買車型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身小巧非常方便停車，尤其對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)。本人駕齡三個(gè)月，遇到側(cè)方停車或是擁擠路段，真的非常頭大，海豚車長(zhǎng)四米一二，比之前家里的舊燃油車短了不少，基本側(cè)方停車是沒(méi)有太大問(wèn)題。 這個(gè)車還帶有自動(dòng)駐車功能，就不用在拉手剎了，新手的話這個(gè)功能還是非常實(shí)用的，之前開(kāi)過(guò)幾天燃油車，經(jīng)常性忘拉手剎，剎車片都快磨壞了，并且等紅綠燈的話也不用操心會(huì)溜車。 車帶有全景倒車影像，基本上車的上下左右包括底盤都能看清楚，只要看著倒車影像，基本倒車停車啥的心里也比較有譜了，比較安全。 車的續(xù)航挺實(shí)的，回了一趟老家，來(lái)回大概三百公里，開(kāi)著空調(diào)跑高速，中間也沒(méi)有充電，去的時(shí)候是充滿的，回來(lái)的時(shí)候還剩大概百分之三十的電，所以跑到四百應(yīng)該是松松的。 大屏幕非常實(shí)用，開(kāi)車接朋友的時(shí)候可以一邊用車機(jī)看電視劇一邊等人。并且不用熄火也不用關(guān)空調(diào)，等個(gè)幾十分鐘感覺(jué)很快就過(guò)去了。如果是油車可能連空調(diào)也開(kāi)不了，只能開(kāi)著窗扣會(huì)手機(jī)。 大屏幕除了能看電視，還能語(yǔ)音控制。本人開(kāi)車的時(shí)候是不怎么敢接電話或者調(diào)節(jié)其他功能的，尤其上高速，手不敢離開(kāi)方向盤，但是這個(gè)車可以直接語(yǔ)音控制開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗啥的，省心很多。 另外，車子還可以手機(jī)遙控。剛提車的時(shí)候一家人對(duì)這個(gè)功能特別好奇，在院里用手機(jī)弄了大半天，說(shuō)實(shí)話跟小時(shí)候玩的遙控車有點(diǎn)像，還挺有意思的。并且像一些實(shí)在難挺的車位，人就可以直接下車，用手機(jī)遙控了，也比較方便。 車子最牛的地方應(yīng)該還是加速了。雖然我屬于對(duì)加速?zèng)]什么需求的人，但是起步或者超車明顯感覺(jué)不一樣，經(jīng)常是等紅綠燈的時(shí)候，綠燈一亮我就第一個(gè)竄出去了，都跑多遠(yuǎn)了后頭車子還沒(méi)過(guò)路口。車跑的溜心情也會(huì)好一些。 最后，要說(shuō)本人最滿意的還是車子的外放電功能。我比較喜歡去旅游去野餐什么的，到戶外車子能當(dāng)充電寶用。冬天了插個(gè)熱水壺，電磁爐，夏天了插個(gè)電風(fēng)扇，插個(gè)小冰箱，干啥都方便。尤其是野餐的話，經(jīng)常帶一些熟食，到地方了涼了，就可以帶個(gè)小微波爐，到那熱一下，吃著好吃。 自從提車到現(xiàn)在，基本上認(rèn)識(shí)的朋友都想試開(kāi)我的車，又心疼車又覺(jué)得無(wú)語(yǔ)，開(kāi)車出去玩的頻率也高了，開(kāi)心是開(kāi)心，就是有點(diǎn)費(fèi)錢。不過(guò)整體來(lái)說(shuō)用車體驗(yàn)還是非常好的，本來(lái)不喜歡開(kāi)車的人，現(xiàn)在覺(jué)得開(kāi)車也挺好玩的，哈哈，對(duì)自己的駕駛技術(shù)更有信心了。 家里如果是自建院的話，弄個(gè)這樣的電車最方便了，好裝充電樁，好充電。要是家里沒(méi)停車位，也沒(méi)地方裝充電樁的話，其實(shí)去商場(chǎng)門口充也可以，像我一個(gè)月也就充一兩次電，但是一個(gè)月逛商場(chǎng)能逛好幾次，單位離家比較近嘛，開(kāi)不了多少公里。
缺點(diǎn)：尾箱的容量有點(diǎn)小的，我們喜歡戶外游玩，裝得東西感覺(jué)不夠多。不過(guò)畢竟車子也不大，還好吧。如果再大一點(diǎn)點(diǎn)能裝一點(diǎn)就完美了。
外觀：畢竟是我自己挑選的，自然是認(rèn)同海豚的外觀造型才選擇的它
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也讓我很滿意，觸摸到的大多數(shù)都是皮質(zhì)工藝，做工也很細(xì)致，特別是門把手，真的很少見(jiàn)，而且質(zhì)感也非常不錯(cuò)。操作方式也十分的簡(jiǎn)單，完全集中到了一塊，不管是檔桿還是空調(diào)系統(tǒng)都可以輕松找到，特別是類似于撥片的設(shè)計(jì)，真的是非常貼心又少見(jiàn)的了�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制響應(yīng)還是挺快的，而且識(shí)別率很高，個(gè)人感覺(jué)最智能的當(dāng)屬喚醒之后自動(dòng)減小空調(diào)風(fēng)量了，大大的增加了識(shí)別成功率。
空間：因?yàn)楹笈诺淖芜�可以放倒，腿部空間還能有接近兩拳，所以坐起來(lái)沒(méi)有擁擠感，平時(shí)出門要帶的東西還挺多的，里面的儲(chǔ)物盒也是挺多的，頭頂也根本不顯得緊迫，這個(gè)空間是我選擇這臺(tái)車的重要原因。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是可以的，十多萬(wàn)的車，配置各個(gè)方面都很好，顏值也很高，而且用電是真的省錢，舒適度也很高，整體來(lái)說(shuō)很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)什么毛病可挑，運(yùn)動(dòng)模式下加速還是挺猛的，我也有測(cè)過(guò)0-100公里加速，7.2秒的成績(jī)也還是挺不錯(cuò)的。平時(shí)主要就是上下班代步，偶爾兩個(gè)人周邊來(lái)一個(gè)自駕游，城區(qū)道路，起步還是挺快的，特別是等紅綠燈的時(shí)候，點(diǎn)油門車子就出去了。平時(shí)在路上超車也是輕輕松松，很容易就能超過(guò)去。跑高速:高速也跑過(guò)幾次，不過(guò)都不是太遠(yuǎn)，也就是周邊城市，整體的加速還是挺不錯(cuò)，車速在達(dá)到90碼以上的時(shí)候噪音會(huì)有所增加，不過(guò)影響不大，還是挺好的。
舒適：這輛車的空間挺寬敞，乘坐的舒適感有保障，座椅軟硬程度正合適，就給大家的感受舒適，采光很好，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，沒(méi)有顯著的顛簸感，還是能夠給駕駛者信心的，開(kāi)車的時(shí)候使用感不錯(cuò)。
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