一鍵砍遍全城
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							 購買時間2015年12月 
										購買地點(diǎn)浙江 溫州 
										
										裸車價格102.80萬元 
										平均油耗18.0L/100km 
										行駛里程2200公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 優(yōu)點(diǎn):外形出眾,非常吸睛,聲浪迷人 
									
									
									
									
										缺點(diǎn):21寸大輪轂使輪胎不那么牢靠,遇到尖銳的石子就容易被扎破 
									
									
									
									
										外觀:外觀出眾,很吸睛,回頭率非常高 
									
									
									
									
										內(nèi)飾:少了電吸門和座椅通風(fēng),其他都不錯 
									
									
									
									
										空間:比同類型的x6大,后排相對x6要舒服的多,后備箱也是,不過前排是運(yùn)動座椅,坐著不如普通的舒服 
									
									
									
									
										配置:買的時候現(xiàn)車剛到,沒什么優(yōu)惠,不過喜歡就好 
									
									
									
									
										動力:無話可說,動力隨叫隨到 
									
									
									
									
										
											
												越野:
											
											
											非常精準(zhǔn)
										 
									
									
									
									
										油耗:平均18左右,畢竟噸位和排量在那里擺著,可以接受 
									
									
									
									
										舒適:比不上老板車舒服,懸掛也比較硬,畢竟是運(yùn)動車型,總體還過得去 
									
									
									
									
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							 購買時間2016年04月 
										購買地點(diǎn)山東 臨沂 
										
										裸車價格100.00萬元 
										平均油耗15.0L/100km 
										行駛里程1300公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 優(yōu)點(diǎn):外觀、S+模式 
									
									
									
									
										缺點(diǎn):后排略小,中控老氣 
									
									
									
									
										外觀:這個沒啥好說的,去看下實(shí)車就什么都懂了 
									
									
									
									
										內(nèi)飾:中控臺還是老款的,雖然用順手也挺好用,但沒換成新款中控心里還是有點(diǎn)小遺憾的 
									
									
									
									
										空間:前排空間不錯,后排略小,后備箱高度有點(diǎn)不夠,畢竟是溜背車型,都在可接受的范圍內(nèi) 
									
									
									
									
										配置:頂配沒性價比可言,買頂配就是為了amg套間跟排氣調(diào)校 
									
									
									
									
										動力:隨叫隨到,沒啥說的 
									
									
									
									
										
											
												越野:
											
											
											方向盤感覺比普通版的要重一些,車比較寬剛開始上手需要多注意,S+模式下各種爽,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)動力很強(qiáng)
										 
									
									
									
									
										油耗:開車比較猛,全S+模式20個油,平時13-15 
									
									
									
									
										舒適:空氣懸掛舒適性不錯 
									
									
									
									
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							 購買時間2016年01月 
										購買地點(diǎn)福建 泉州 
										
										裸車價格101.00萬元 
										平均油耗14.0L/100km 
										行駛里程1800公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 優(yōu)點(diǎn):語音系統(tǒng),行車時只要手機(jī)藍(lán)牙連接,只要在方向盤上按一下就能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,電話,換歌,換電臺等等…參照蘋果的siri 
									
									
									
									
										缺點(diǎn):沒有電動踏板和座椅通風(fēng) 
									
									
									
									
										外觀:450有尾翼,整體外觀很棒,回頭率很高 
									
									
									
									
										內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾更容易臟,奔馳的做工沒得說 
									
									
									
									
										空間:后排座椅可以折疊,放下來之后可以載很多東西… 
									
									
									
									
										配置:外觀性能操作等方面很均衡 
									
									
									
									
										動力:運(yùn)動 模式加速有很強(qiáng)烈的推背感,對于一款suv這樣完全足夠了 
									
									
									
									
										
											
												越野:
											
											
											買了之后都在山區(qū)跑,前幾天適應(yīng)了一下,之后各種隨意開…毫無壓力…
										 
									
									
									
									
										油耗:油耗比轎車高,但還可以接受… 
									
									
									
									
										舒適:座椅比轎車硬,坐久了不舒服…甚至感覺到腰酸 
									
									
									
									
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							 購買時間2016年09月 
										購買地點(diǎn)河南 鄭州 
										
										裸車價格98.00萬元 
										平均油耗16.0L/100km 
										行駛里程1100公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 優(yōu)點(diǎn):動力強(qiáng)大,比想象中強(qiáng)大,輪胎抓地力強(qiáng)悍,操控很好。排氣聲浪很喜歡 
									
									
									
									
										缺點(diǎn):音響垃圾,這價位的車,竟然不給個哈曼卡頓 
									
									
									
									
										外觀:非常滿意外觀,回頭率絕對高,如是紅色,回頭率還能提高 
									
									
									
									
										內(nèi)飾:用料很厚道,款式與ml一樣略顯老氣 
									
									
									
									
										空間:空間夠用,但比普通版差很多 
									
									
									
									
										配置:這個價位的車,就不談性價比了 
									
									
									
									
										動力:無法試探加速底線,運(yùn)動模式像瘋了一樣,難怪有人叫瘋狗模式。動力很滿意,超車完全無壓力。 
									
									
									
									
										
											
												越野:
											
											
											輪胎抓地力強(qiáng)大,操控很好,空氣懸掛帶來的路況感受的確不同。操控起來像開轎車一般
										 
									
									
									
									
										油耗:預(yù)期無太大差異,高速10個,市區(qū)堵車20左右,目前綜合16個油。 
									
									
									
									
										舒適:座椅包裹性很好,舒適度不錯,隔音還可以,但是由于該車有amg聲浪,所以不喜歡的覺得會有點(diǎn)吵 
									
									
									
									
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理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

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