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長安歐尚X7 PLUS
長安歐尚X7 PLUS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
長安歐尚X7 PLUS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2022年04月
購買地點四川 達州
裸車價格9.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐尚X7Plus外觀大氣，辨識度極高，車身線條流暢，給人一種很舒服的感覺，而且它的空間很大，坐三個成年人綽綽有余。
缺點：唯一不滿意的就是底盤的調(diào)校有點硬，過減速帶的顛簸比較明顯，因為家里住的是鄉(xiāng)下，有些地方還沒修好，所以開的慢一點，不然的話很容易撞到底盤，而且隔音效果也不是很好。
外觀：前臉的格柵看起來很有層次感，也讓這輛車的辨識度大增，車身線條流暢，給人一種大氣的感覺，非常適合我這種身材高大的人開。
內(nèi)飾：一些基本配置還是比較齊全的，內(nèi)部的做工看起來比較簡單，比較容易打理，顏色搭配看起來很運動，中控屏幕的觸摸屏科技感很強，看起來也很實用。換擋把手的位置設(shè)計的很合理，他已經(jīng)習慣了。
空間：我之所以選擇這款 SUV，就是看中了它的空間，雖然我一米八五的個頭，但坐在駕駛座上也要一拳之遙。后排就更不用說了，一家人坐在后排都不會覺得擁擠，躺著睡覺也舒服，而且四個把手上都有儲物格，可以放礦泉水和手機，方便收納，后備箱空間很大，可以放很多東西，搬東西也不成問題。
配置：十萬塊錢，歐尚X7plus的性價比還是不錯的，可以滿足我家庭出行的需要，而且手動擋開起來也很舒服，配置也很齊全。
動力：動力方面，我選的是手動擋，雖然沒有自動擋那么好開，但是手動擋的感覺并不是很好，換擋的時候沒有卡頓，離合跟油門的反應也很快，開起來還是很輕松的。
越野：
方向盤很輕，一點都不笨重，雖然車身很大，轉(zhuǎn)彎的時候也不需要太多的彎道，視野開闊，盲區(qū)也不大，再加上輔助功能，方向盤也很實用，對于我這樣的老司機來說，應該不會有太大的問題。
油耗：油耗大概在八升左右，可能是手動擋的原因，也可能是我開車的習慣，我喜歡把油門踩得很猛，因為我想體驗一下推背感。
舒適：座椅是仿皮做的，里面填充了大量的填充物，支撐的效果很好，開了很長時間也不會感覺到腰酸背痛，唯一需要改進的就是減震效果，走坑坑洼洼的地方，老爺子受不了，隔音效果也不是很好，所以打算在后期安裝隔音棉。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是歐尚X7PLUS的外觀和舒適性，外觀大氣，這是一輛很好的車，前臉很有辨識度，看起來很有氣勢。這輛車看起來賞心悅目，耐看，線條感十足。因為我經(jīng)常跑長途，所以需要一輛和歐尚X7PLUS一樣舒服的車，減震效果也不錯，沒有明顯的顛簸。最重要的是，這是一款手動擋的車，自動擋雖然容易，但我習慣了手動擋，開起來就容易多了。而且手動擋比自動擋要省油一些。
缺點：不滿意的是新車剛買回來的時候有一股刺鼻的味道，讓人很不舒服，需要開窗通風才能緩解，有時候在車里躺久了會覺得憋悶，這是個很明顯的問題，希望能改善一下其他方面。另外，這輛車的隔音效果還能再加強一些，這隔音效果并不是我想要的。隔音效果一般，但也不算太差。
外觀：整輛車非常簡約大方，我特別喜歡它的前臉，前臉采用了中網(wǎng)進氣格柵，造型別致，增加了前臉的辨識度，車身線條流暢，整體看起來非常時尚大氣，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，一些基本配置也不錯，做工也很精細，顏色搭配我很喜歡，座椅材質(zhì)不錯，坐上去很舒服，中控彩色屏幕觸摸屏，科技感十足。
空間：我將近一米八的個頭坐進去一點壓力也沒有。前排的儲物箱很多，放毛巾，水杯，紙巾什么的都有。后排坐滿了人也不會覺得擁擠，腿部空間很大，舒適度也不錯，大視野也不錯，后備箱的空間也很大，一家人出去旅游都不愁吃不下。
配置：物美價廉，首先價格不貴，在我的預算之內(nèi)。其次，它滿足了我想要的大空間和手動擋駕駛的感覺。其次，這輛車開起來很舒服，各種配置都很好用，開起來非常輕松。這不到十萬的車，已經(jīng)滿足了我大部分的要求，這樣的性價比，絕對不會吃虧。
動力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn)非常出色，因為當初試駕的時候，感覺非常的暢快。油門反應非常靈敏，踩油門的感覺非常明顯，感覺就像是一輛越野車，加速的時候一點都不拖泥帶水，超車的感覺也很好。
越野：
操控性也不錯，方向盤輕盈靈活，指向性強，幾乎沒有虛位，反應速度很快，操作起來也很簡單，底盤穩(wěn)定性也很好，沒有明顯的傾斜感，剎車也很靈敏。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，這么大的車，油耗一般保持在8.5左右，這已經(jīng)很出乎我的意料了。
舒適：舒適性還算不錯，座椅是真皮做的，很舒服，但是坐久了就會累�？照{(diào)也很給力，后座有一個出風口，可以讓后排乘客享受到更大的空調(diào)空間，減震性也很好，不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格8.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這輛車的操控，手動擋，每一擋都很順暢，空間也很大，前排和后排的空間都很寬敞。
缺點：這輛車的味道很難聞，因為是新買的，所以味道很難聞。
外觀：這輛車看起來很是大氣，做工也很扎實，輪轂的材質(zhì)也很不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置很簡單，中控屏設(shè)計的很小，但是卻支持藍牙功能。
空間：空間的表現(xiàn)還算不錯，我有兩個孩子，坐在后排都覺得空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：我對這個價格還算滿意，而且我也喜歡手動擋的車，這樣的車對我來說是最好的。
動力：不要小看這輛車的動力，這輛車的發(fā)動機是1.5 T，在高速行駛的時候，它的馬力會更大。
越野：
方向盤的操控感很好，雖然是塑料材質(zhì)，但是手感卻很好。
油耗：這輛車的油耗在緊湊型 SUV中算是比較好的了，大概在八個左右，如果是在高速上的話，可以達到七個以上。
舒適：其實新車的味道還是比較難聞的，不過這輛車的減震效果不錯，前后懸架都是獨立懸掛，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間實用性很強，作為一款緊湊的 SUV，軸距已經(jīng)達到了2800 mm，后排和后備箱的空間都很大，實用性也是同級中最好的。平時帶著一家老小出去玩，坐滿了也不會太拘束，后備箱里還能放很多東西。
缺點：外觀屬于比較普通的那種，開在大街上很難被發(fā)現(xiàn)，設(shè)計也沒有那么年輕和個性。底盤懸架較軟，但如果震動較小，過濾效果較差，乘坐舒適性有待提高。
外觀：從側(cè)面看，歐尚X7比較厚實，尾部設(shè)計簡單，并沒有什么特別之處。唯獨前臉，給人一種運動的感覺，黑色的中網(wǎng)，特別是歐尚的車標，還有兩側(cè)的保險杠，看起來并不單調(diào)。
內(nèi)飾：雖然沒有高配上面那種雙屏的科技感，但就這個價格而言，中控的設(shè)計還是可以接受的，畢竟整體造型還是一樣的，用料也不會太差。方向盤采用了平底設(shè)計，金屬質(zhì)感十足。新車剛買回來的時候，并沒有什么難聞的味道，這讓我很欣慰，而我的朋友買了哈弗，這半年來，他一直在抱怨這輛車的味道。
空間：這輛車的體積很大，里面的空間也很大。我177的身高，可以讓葛優(yōu)躺在后排，頭上的空間更大。而且，它的后備箱也很給力，官方給它的容積是650 L，可以輕松裝下任何東西。如果空間不夠的話，就算把座椅放下來，也能保持平整，拉貨也能派上用場。
配置：一輛不到十萬的緊湊型 SUV，實用性很強，開了這么久，我也沒覺得有什么不妥，性價比很高。
動力：1.5 T發(fā)動機的最大馬力是170匹，這輛車本身就不重，又是手動擋，需要加速的時候，就會把檔位調(diào)低一些，這樣發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提升之后，就會爆發(fā)出更強的力量，超車的速度也會更快。在高速上，雖然速度會比低速時慢一些，但并沒有太大的影響，而且加速的速度比我預想的要快。
越野：
換擋手感不錯，離合器踏板也很輕，雖然是手動擋，但開起來還是很輕松的，只要不是特別堵車，開起來并不比自動擋麻煩。方向盤輕柔，適合喜歡單手打方向的我。坐在高處，視野開闊，可以看到前方的情況。
油耗：跟自動檔比起來，肯定要省油一些，平均油耗在8 L左右，非常經(jīng)濟。相比于緊湊型轎車，這個油耗并不高。
舒適：高速行駛還算平穩(wěn)，即便是顛簸的路面，坐在里面也不會感覺到顛簸。只是一些坑坑洼洼的地方，會產(chǎn)生一些細微的震動，影響到乘坐舒適性。在高速上，隔音效果還算不錯，不算特別安靜，但也不需要在車里和家人說話，就能提高音量。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀和空間很滿意，外觀很漂亮，看起來很有型，在同等價位的車里，它的空間很大，儲物空間也很多，很實用。里面的材料很好，看起來很高級，雷達會顯示距離后面幾厘米，倒車影像也很好用，車機系統(tǒng)也很好用。
缺點：我只是覺得長安歐尚X7PLUS尊享型內(nèi)飾的味道比較明顯，可能是買車沒多久的緣故。我開的時間不長，懸架有點硬，過減速帶的時候有點顛簸。
外觀：這是一輛白色的車，外觀很漂亮，車頭特別厚實，很有氣勢， LED大燈在夜色中熠熠生輝。外觀時尚大氣，前臉的中網(wǎng)設(shè)計別具一格，前臉和車尾都很有型，線條流暢，大燈造型非常漂亮，符合大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都非常的豪華，大部分都是軟包，看起來很有檔次，而且看起來很年輕，摸起來很舒服，做工也很精致，一點都不粗糙。設(shè)計充滿了科技感，尤其是中控臺上的大屏幕，給人一種時尚、高級的感覺。
空間：這個空間坐5個人完全沒有壓力，座椅很舒服，儲物空間也很大，后備箱上有一個隔板，可以增加儲物空間，方便自駕游。
配置：總體來說，長安歐尚X7 PLUS是物有所值的，外觀更漂亮，設(shè)計更有設(shè)計感，這輛車的外觀比同價位的車更有新意，舒適性很好，防噪性也比較好，內(nèi)部比較安靜，配置也還可以，空間還算寬敞，買一輛長安歐尚X7 PLUS還是物有所值的。
動力：長安藍鯨的發(fā)動機配上了手動擋的動力，兩千多轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，讓人有種喘不過氣來的感覺。但是為了防止發(fā)動機熄火，你起步的時候會有一些肉感，起步不夠快，如果你給油的話，車子就會晃動，所以你必須先松開離合，然后再給油。爬陡坡的時候，不需要刻意降低一個檔位，只要踩一下油門就可以了。1.5 L的發(fā)動機在渦輪增壓的加持下，動力很足，加速的速度也很快，超車也很有信心，發(fā)動機是真的牛逼，不過我平時開車還是很穩(wěn)的，足夠應付日常出行了。
越野：
方向盤輕盈靈活，指向性也不錯，轉(zhuǎn)彎也不是什么難事，對新手來說也不是什么難事，在城市里，因為車多，倒車影像也能完全控制，倒車影像和前后雷達都能及時提醒車距。電子方向盤很靈敏，油門和剎車控制也很簡單，雖然操控簡單易學，但是支撐性差，穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)彎時會有明顯的傾斜感。不過他并不在意這些。
油耗：油耗控制的很好，手動擋油耗8.5左右，一般不超過9個，跑國道能降到8個以下，沒上過高速，油耗應該比國道高一點。這輛車才剛開沒多久，對各種配置都不熟悉，油耗難免會高一些，相信磨合期一過，油耗就會降下來。
舒適：舒適性方面，我覺得做得還不錯，因為封閉性比較好，隔音效果比較好，一般噪音都能隔絕，這樣開車的時候放點音樂或者廣播什么的，也算是一種放松。還有座椅設(shè)計不錯，設(shè)計合理，包裹性也不錯，開久了也不會覺得太累，關(guān)鍵是車本身沒有噪音，發(fā)動機的轟鳴聲很小，沒有嗡嗡聲，在高速上比較安靜。唯一的缺點，就是減震比較弱，懸架比較硬。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格9.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐尚X7PLUS雖然外觀出眾，讓人賞心悅目，但我并不喜歡它那獨特的外觀，更喜歡它的內(nèi)部裝飾和操控性。舒適的操控，流暢的駕駛，對于新手來說，是一種巨大的鼓舞。
缺點：底盤懸架比較硬，顛簸比較明顯，后排比較明顯。
外觀：第一眼看去，除了大氣之外，還有很多細節(jié)，比如中網(wǎng)的交錯設(shè)計，還有霧燈的裝飾，貫穿的尾燈，鍍鉻的裝飾，讓它看起來更加的年輕，更加的運動，車尾更加的清晰，輪轂，輪胎，看起來非常的拉風。
內(nèi)飾：真皮座椅，黃色的邊框，紅色的縫線，看起來非常的年輕。10.25英寸的屏幕，可以很好的連接到手機上，一個雞腿形的擋風玻璃，不但節(jié)省了空間，而且還很符合人的審美。
空間：第二排的空間我和家人都很滿意，我媽是個上了年紀的人，最喜歡的就是這種寬敞的車，可以舒舒服服的坐在里面。
配置：總的來說，這是一次愉快而又滿意的購物過程，有一些折扣，還有一些禮物，駕駛起來非常舒服。我沒有選擇最低配，也沒有選擇更高的配置，而是選擇了最高級的手動車型，只要價格合適，就能買到我想要的配置。
動力：1.5 T的國產(chǎn)發(fā)動機，上山下坡都沒問題，從市區(qū)到老家，半山腰都是坑坑洼洼的，動力十足，一路暢通無阻。
越野：
一輛價值不到十萬的 SUV，配上運動方向盤，絕對是一種全新的體驗。輕盈的手感，靈活的轉(zhuǎn)向，還有各種輔助駕駛功能，新手駕駛起來一點都不生疏，不到一周的時間，我就能輕松駕馭。我的朋友經(jīng)常會吐槽我，為什么要選擇自動擋，而你卻選擇了手動擋，其實我覺得手動和手動都是有利有弊，自動擋確實方便，但是手動擋更容易控制，在高速上，2擋三擋，3擋四擋，這是自動擋車所沒有的，而且手動擋在價格上也有優(yōu)勢。
油耗：開車習慣不一樣，油耗也不一定，我開車比較穩(wěn)，前期油耗8個左右，現(xiàn)在平均8個左右，高速7個左右，這是我最理想的狀態(tài)。
舒適：舒適性還算不錯，車內(nèi)的聲音也不是很大，座椅是真皮做的，比普通的布料要舒服得多。但是底盤懸架有點硬。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 阿壩
裸車價格10.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，物美價廉，能在這么低的價格買到一輛這么順手的車，我已經(jīng)很開心了，它的舒適性還不錯，減震效果也不錯，即便過了減速帶也不會有太大的顛簸感，而且它還能調(diào)整各種駕駛模式，踩油門的時候還能感受到明顯的推背感。油耗方面我也很滿意，自從買了這輛車之后，我就加入了當?shù)氐能囉丫銟凡�，認識了很多朋友，下班之后也不覺得無聊了。
缺點：說實話，自從買車以來，我并沒有發(fā)現(xiàn)歐尚x7plus有什么太大的缺點，如果非要我挑骨頭的話，我只能說它的動力和內(nèi)飾風格。動力肯定比不上那些豪車，畢竟這車的價格擺在那里，幾萬塊一輛的裸車，我還能要什么？夠了！
外觀：它的外觀非常耐看，設(shè)計新穎，造型別致，極具辨識度，走在大街上都會引起很多人的注意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的優(yōu)點和缺點都有。優(yōu)點是材質(zhì)不錯，看起來很高檔，而且內(nèi)部功能齊全，使用起來非常方便。唯一的缺點，就是中控臺的屏幕有點小，倒車影像有些模糊，如果能改進的話，那就完美了！
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，后備箱很大，座椅也很寬松，坐在后排的時候，膝蓋和前排的距離大概有兩個拳頭的距離，而且頭部的空間也很大！
配置：這輛車性價比很高，外觀很漂亮，配置也很豐富，價格也很公道，難怪網(wǎng)友們對這輛車贊不絕口！
動力：這輛車的動力表現(xiàn)一般，沒什么問題，但也有一些小瑕疵。雖然油門踩上去有一種推背感，但是超車的時候還是感覺有點肉。如果非要給這輛車的動力打分的話，那也就是九十分左右，并不完美！
越野：
車子的操控感非常好，不管是新手還是老手都能輕松駕馭，方向盤輕盈輕盈，握在手里也不覺得笨重。再加上底盤調(diào)校的不錯，在高速公路上開起來也非常平穩(wěn)，即便遇到大風天，出行也不會感覺到輕飄飄的！
油耗：百公里的油耗大概在8.3升左右，感覺還不錯，油耗不高。如果是上下班高峰期的話，油耗可能會稍微高一些，但也不會有太大的提升。就個人而言，我能接受并符合我的期望。
舒適：我對它的舒適性很滿意，開著車出去感覺很放松，無論是乘坐感受還是駕駛感受，車內(nèi)的空調(diào)效果非常好，就像我這樣怕冷的人，開著空調(diào)也不覺得冷！
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昭通
裸車價格9.84萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車其實很不錯，價格也不貴，這就是它的優(yōu)點，因為價格便宜，所以選這輛車也不是什么難事，關(guān)鍵是這輛車很大，外觀也很漂亮。
缺點：最讓人不滿意的是這輛車的舒適性，因為它沒有豪華品牌車那么好的隔音和減震效果。
外觀：這輛車的外觀非常的運動，非常的運動，非常的拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很時尚的，用料也不錯，整體看起來還不錯。
空間：空間設(shè)計的很合理，后排空間也很大，所以這輛車還是很有優(yōu)勢的，后備箱空間很大。
配置：畢竟這是一輛國產(chǎn)的車，價格便宜，而且配置也比較齊全。
動力：這輛車在高速行駛的時候加速很快，所以渦輪增壓發(fā)動機還是很給力的，換擋過程也比較順暢，所以手動檔的車開起來也比較輕松。
越野：
方向盤較輕，不僅指向準確，而且不費力，底盤扎實，車身穩(wěn)定。
油耗：油耗還算公道，這輛車的油耗還算公道，一百公里的油耗只有七個左右，在高速上可以達到六個以上，所以油耗還算公道。
舒適：從舒適性上來說，這輛車還是差了一些，隔音和舒適性是決定一輛車好壞的關(guān)鍵因素，不過這輛車本身并不貴，所以也不需要太高的價格。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，這輛車在這個價位上是很難放棄的，因為它不僅長得漂亮，動力也很好，所以我對這輛車非常珍惜，選擇它也不會后悔。
缺點：唯一的缺點，就是減震太硬了，開起來也不舒服，除此之外，我也找不到任何缺點。
外觀：這輛車看起來很年輕，也很帥，和這個品牌一樣，都很年輕，很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很中規(guī)中矩，看起來很年輕，雖然用料不怎么樣，但這個價位的車，應該不會有太高的要求。
空間：空間很大，坐在車里就能感覺到里面的空間很大，坐上三個成年人都不會覺得擁擠，最重要的是，里面的空間很大。
配置：這輛車的價格很便宜，能夠在這么低的價格買下這輛車，已經(jīng)是物有所值了。
動力：它的馬力達到了170匹，對于這輛車來說已經(jīng)是綽綽有余了，即便是在高速上，它的加速能力也是十分的強悍。
越野：
它的支撐力很強，越野車在轉(zhuǎn)向的時候能夠有更好的支撐，這是一件非常困難的事情，而且油門也非常的靈敏。
油耗：油耗也不算太高，開了一個多月，油耗只有七個左右，所以油耗還算不錯。
舒適：減震比較硬，開起來也不是很舒服，坐在后排就能明顯的感覺到，減震比較硬，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是歐尚X7PLUS的外觀和舒適性，我經(jīng)常出差，大部分時間都是在路上跑，所以歐尚X7PLUS就是我的第二個家，環(huán)境安靜舒適，大屏幕看視頻也很舒服，開著它在高速路上也很舒服，也不會因為長時間的開車而感到不適。
缺點：不滿意的是，新車剛回來的時候有一股刺鼻的味道，有時候在車里躺久了，還會覺得憋悶。
外觀：外觀大氣，方方正正的厚實車身讓我在旅途中感到安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我要求不高，顏色比較單調(diào)，沒什么個性，不過還算不錯。
空間：說實話，我對空間并不是很滿意，我一個人開車倒是沒有什么問題，但是兩個人坐在一起的話，空間就顯得有些擁擠了。
配置：雖然性價比一般，但是舒適度還是不錯的。
動力：動力還算不錯，日常使用還行，但起步有點慢。
越野：
他的操控并不是很好，也不知道是剛換的，還是別的什么原因。
油耗：這輛車太重了，再加上我經(jīng)常在高速上跑，油表上顯示的油耗只有八升百公里，在城市里稍微高一點，如果開著空調(diào)，大概能升到八個油左右。
舒適：說實話，舒適的環(huán)境還是不錯的，降噪也不錯。
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