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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.02萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來(lái)分享一下雪鐵龍凡爾賽C5X的適應(yīng)感受吧。一，顏值方面。就說(shuō)凡爾賽C5X的顏值方面這絕對(duì)是獨(dú)一檔的存在，車(chē)身的流線型這個(gè)設(shè)計(jì)很完美的與這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度相契合，前頭的寬恰到好處，顯氣質(zhì)，后尾的圓潤(rùn)則提升了質(zhì)感，而遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看過(guò)去，就像以為身材纖細(xì)高挑，而又圓潤(rùn)豐滿，比例極好的美女，讓人趨之如騖啊。這車(chē)尤其在傍晚時(shí)分，被誤以為是跑車(chē)好幾次了，這就是懸浮式黑色車(chē)頂?shù)墓诎�。這車(chē)的燈光是絕對(duì)漂亮，我個(gè)人是非常喜歡！二，動(dòng)力方面。大家都知道這款車(chē)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬用過(guò)，但是有問(wèn)題的，可這是第三代了，升級(jí)過(guò)的，人家寶馬都沒(méi)擔(dān)心過(guò)咱們擔(dān)心啥啊，至于動(dòng)力基于這款車(chē)的定位來(lái)說(shuō)，1.6T家用夠夠的，我滿載的情況下加速也沒(méi)感覺(jué)得很吃力啊。不過(guò)法系車(chē)起步時(shí)有點(diǎn)肉啊，跑起來(lái)加速就很好了，一跑高速感覺(jué)超級(jí)爽，不想下來(lái)。至于愛(ài)信8AT的變速箱稍微說(shuō)一下，低速擋位時(shí)，會(huì)有頓挫感的，到D4就好了，不要猛踩油門(mén)，感覺(jué)就會(huì)好多了，這個(gè)也是屬于個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和感受吧。三，空間方面。本人體型屬于偏胖的，這款車(chē)的前后排我感覺(jué)都是很可以了，2785的軸距不能說(shuō)多么優(yōu)秀，但是整體表現(xiàn)的還是好的，后排凹進(jìn)去一塊來(lái)提升頭部空間的小心思挺好的，不過(guò)損失了天窗的面積，掀背式的后尾門(mén)，也挺好的，這樣寬敞，裝卸東西很方便，還有后備箱下取消備胎后設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格真的很實(shí)用。用心了。四，內(nèi)飾方面。有一種比較偏向于北歐的簡(jiǎn)約風(fēng)格，但是又在一些小細(xì)節(jié)上增加自己品牌的小設(shè)計(jì)，用料比較講究，屬于軟包的，視覺(jué)上和觸感上都是比較舒服的。五，舒適度不知道這款車(chē)所謂的魔毯技術(shù)到底表現(xiàn)的怎么樣，至少在我走過(guò)一次非�？油萋范危�(chē)濾震效果挺明顯的，沒(méi)什么大的顛簸感，整車(chē)給人一種軟軟的反應(yīng)，挺舒服的，加上這款座椅本身就是很舒適，說(shuō)是有幾層填充的，不會(huì)說(shuō)，就知道舒服就好，不過(guò)最近天冷有點(diǎn)涼，要買(mǎi)一塊小墊子，我是勢(shì)不凡沒(méi)有座椅加熱的。六：操控方面。在這方面，我開(kāi)車(chē)屬于比較慢的，沒(méi)什么必要就不會(huì)超車(chē)的，所以沒(méi)有什么激烈或者過(guò)激駕車(chē)行為來(lái)體驗(yàn)這款車(chē)的操控極限，反正就是覺(jué)得，轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的，方向盤(pán)較為輕盈，女生開(kāi)挺好的七，配置方面。凡爾賽C5X的全系的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較豐富的，就連一級(jí)車(chē)享不凡也有足夠用的科技配置，我就不列舉了，大家可以去看官方資料，我是二級(jí)車(chē)，現(xiàn)在覺(jué)得買(mǎi)一級(jí)車(chē)也是可以的，因?yàn)榕芨咚俨欢�。但是二�?jí)車(chē)的安全配置相對(duì)豐富多一點(diǎn)，比新手司機(jī)比較友好。八，車(chē)機(jī)方面。聽(tīng)說(shuō)又準(zhǔn)備升級(jí)，目前使用還是比較可以的，但是還是有問(wèn)題的。九，質(zhì)量方面。我看過(guò)幾次車(chē)友發(fā)的交通事故現(xiàn)場(chǎng)，凡爾賽的質(zhì)量這是不再有什么爭(zhēng)議了吧，終于用事實(shí)證明自己的實(shí)力了，我也不必要再說(shuō)什么了，就覺(jué)得自己買(mǎi)這車(chē)值了。有安全感。這車(chē)?yán)锩娴奈兜篮苄�，前天跟同事在�?chē)?yán)锪牧撕荛L(zhǎng)時(shí)間，他來(lái)了一句，你這車(chē)聞起來(lái)不像新車(chē)啊，你問(wèn)問(wèn)人家誰(shuí)誰(shuí)的X田，誰(shuí)誰(shuí)的X特，多少年了，還是新車(chē)味。。。然后我就笑了笑。
缺點(diǎn)：目前使用感受來(lái)說(shuō)，還蠻不錯(cuò)的，基本沒(méi)啥大的詬病
外觀：就專門(mén)沖著顏值這塊兒來(lái)的，外觀很喜歡，很有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)顏色也很優(yōu)雅低調(diào)，布局也很寬松有度
空間：父母帶著寶在后面，空間完全夠了乘坐空間:我是175的個(gè)頭，在車(chē)內(nèi)頭部空間綽綽有余
配置：就這車(chē)的性價(jià)比，在同級(jí)別里面無(wú)人出其右，就連享不凡的配置都那么豐富。
動(dòng)力：1.6T匹配愛(ài)信8AT,市區(qū)動(dòng)力完全夠，平時(shí)就是上一班代步
操控：
方向盤(pán)比較輕，操控起來(lái)比較舒適，虛位不大，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗：目前油耗7個(gè)多點(diǎn)，冬天嘛，主要跑不起來(lái)，還在磨合期，不敢大力油門(mén)
舒適：在確保操控性的同時(shí)兼顧舒適性是雪鐵龍的堅(jiān)持，尤其是在過(guò)彎的時(shí)候，很有感覺(jué)，還有壓井蓋的時(shí)候
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