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一鍵砍遍全城
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.37萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提的凡爾賽C5X 領(lǐng)不凡 三級車 銀色上市前訂的車，年底提到的車，元旦后上的牌。對凡爾賽C5X最滿意的地方是外觀，真的非常非常吸引眼球，無論開車在路上還是停下來，都會吸引很多人的目光。周邊的朋友會問我，這車在哪里買的啊，多少錢，開的怎么樣，這車真好看��！這臺車的性價比也很好，講真不到二十萬的車，擁有這些高級配置，已經(jīng)很良心了。還有，法系車一直宣傳環(huán)保，新車進(jìn)去后，基本上沒有異味，上一臺車，買了之后，老媽做進(jìn)去后就說味道太大了，嗆鼻子，這次凡爾賽坐進(jìn)去之后，老媽沒有說有異味，很是滿意！動力還可以，畢竟是家庭用車，不會有極限駕駛，1.6T的動力，無論在城市，還是跑高速，動力夠用，油耗也能接受！最后，說說車機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)配置很高級，和之前開的車完全不一樣，很多東西需要去學(xué)習(xí)。使用下來，總體感覺還可以！
缺點：提車時，部分車機(jī)系統(tǒng)不能正常使用呢，需要升級，陸續(xù)接到經(jīng)銷商聯(lián)系電話通知升級，目前還有部分需要升級！
外觀：買這輛車就是看中它的外觀，對于整體車身的構(gòu)造和顏值真的沒有什么好說的，非常贊！
內(nèi)飾：2塊大屏，滿滿的科技感，無線充電也非常方便，那儲物盒就可以充電
空間：總體來說，我覺得空間是很夠用的，甭管他是A+級還是B級選擇凡爾賽這種跨界車型的人還會在意這種分級嗎。作為一臺旅行車，后排空間足夠標(biāo)準(zhǔn)的歐洲中型車軸距，后備箱空間深度寬度都夠而且開夠平整，實用性還是很不錯的�！� 空間設(shè)計亮點:中央扶手箱深度很足，自己買了個分層儲物格非常好用乘坐空間:本人身高184，調(diào)整好前排坐姿后，坐進(jìn)后排還有一拳三指的空間，正常來說后排乘客身高在175以下的都感到非常寬敞后備廂容積:太大太能裝了，旅行車的后備箱不用多說，既實用又能裝就完事兒了家人乘坐評價:四人出行的話非常舒適，前排我和我爸兩人身高都在180以上，后排媽媽和奶奶的腿部空間都有兩拳以上，橫向空間也很足夠
配置：空間尚可，本人185，調(diào)到我自己的開車位置后排依然能夠坐進(jìn)去人不憋屈，但是肯定沒有那些加L的轎車和中型SUV大，后備箱炒雞大，放四個行李箱都有剩，后排還能放倒，能拉的東西更多。
動力：車身搭在1.6T發(fā)動機(jī)，動力強，穩(wěn)定性高
操控：
雖說車身超過4米9，操作起來還是反應(yīng)迅捷指哪打哪；打方向盤時候有清晰的回饋力度，高速過彎底盤不飄不顛，相當(dāng)出色
油耗：在凡爾賽的身上你能看到轎車、SUV以及旅行車的元素在，擁有轎跑和旅行車那流暢靈動的車身線條，同時它的風(fēng)阻系數(shù)僅有0287，對于油耗的控制和性能都有很大的幫助，而且193mm的空載離地間隙，讓它具備SUV般的通過性。
舒適：除了誠意滿滿的配置和個性十足的造型設(shè)計之外，凡爾賽開起來給我的感覺也是十分驚喜的，它搭載了四根應(yīng)用了第四代液壓技術(shù)的PHC懸掛，整體的駕駛質(zhì)感可以說是領(lǐng)先同級別車型的，而且在NVH方面的表現(xiàn)也十分出色，布置了120處隔音止震材料，副車架和車體間采用了多處液壓減震襯套連接，在極大程度上能抑制噪音傳入車內(nèi)，這一點在高速上的表現(xiàn)尤為明顯，即使時速在100公里每小時左右無論是胎噪還是風(fēng)噪都幾乎聽不見，加上軟硬適中的座椅和寬裕的車內(nèi)空間，整體乘坐體驗也十分上乘，這一點法系車是從來不會讓我們失望的。
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