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凡爾賽C5 X
2021款 1.6T 耀不凡

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.67萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):鐘愛大兩廂的旅行版車型,凡爾賽算的上是外形獨(dú)特,且性價(jià)比最高的。原車高爾夫6,用了10年半18.4W公里,習(xí)慣了兩廂車的便捷實(shí)用,換車也準(zhǔn)備換個(gè)兩廂,大一圈就好。在高六滿10W公里后,開始關(guān)注各種B級(jí)旅行版車型。奔馳C旅、大眾蔚攬、沃爾沃V60、奧迪4肉、CC獵裝等,大都是進(jìn)口車,總感覺比國(guó)產(chǎn)標(biāo)版貴出太多,后期保養(yǎng)維修也需多花不少冤枉錢,再加上號(hào)稱神車的高爾夫6,在自己精心維護(hù)下一直都很好用,換車的欲望始終不強(qiáng)烈。直到去年的10月中旬,無意間發(fā)現(xiàn)了C5X的存在。撩人的外形,經(jīng)濟(jì)的油耗,誠(chéng)意滿滿的配置,實(shí)實(shí)在在的售價(jià),一下有了換車的沖動(dòng)。從看到凡爾賽的圖片,到試駕定車,前后不足5天。
缺點(diǎn):沒有什么不太滿意的,也就是多媒體那塊操作起來有點(diǎn)繁瑣,邏輯性得慢慢習(xí)慣,其他都還好。
外觀:外觀很前衛(wèi)時(shí)尚,特別是太空銀這個(gè)顏色,在陽(yáng)光下還會(huì)發(fā)出泛藍(lán)的色彩。
內(nèi)飾:座椅都是真皮座椅,質(zhì)地很好,新車?yán)锩鏇]刺鼻異味,儀表盤跟中控屏的設(shè)計(jì)都很流暢,下面的換擋撥片當(dāng)時(shí)給我很深的印象,當(dāng)時(shí)介紹說是跟瑪莎拉蒂同款?確實(shí)很方便。
空間:空間是我比較滿意的點(diǎn),畢竟定位在B級(jí)車,后排空間還是非常富裕,腿部空間非常大,溜背式設(shè)計(jì)并沒有太多影響頭部空間。后備箱容積很大,隨便裝。
配置:車下來20左右,在我的預(yù)算之內(nèi),感覺非常值,我需要的配置它都有
動(dòng)力:175匹的馬力在以市區(qū)通勤為主的我看來完全夠用了,偶爾上上高速,配上自適應(yīng)巡航,完全ok
操控: 操控方面我覺得很好,不論是加速減速轉(zhuǎn)彎響應(yīng)都特別快,L2.5駕駛輔助系統(tǒng)也很方便,比如車道保持輔助系統(tǒng),acc自適應(yīng)巡航,定速巡航,這些在我跑高速的時(shí)候都是能用的上的功能。底盤穩(wěn)定性:雪鐵龍的底盤沒的說,phc液壓穩(wěn)定技術(shù)是真的舒服,開車的時(shí)候他會(huì)過濾掉不穩(wěn)定的抖動(dòng),在各種路面行駛都穩(wěn)得一批?
油耗:沒怎么跑高速,純城市道路油耗9個(gè)多,開啟停的話,起步有點(diǎn)抖的明顯,還是關(guān)了舒服
舒適:這個(gè)車駕乘體驗(yàn)感覺都還不錯(cuò),首先就是座椅都是米色真皮,手感舒適,坐起來軟硬適中,不像標(biāo)志的座椅那么硬,跑長(zhǎng)途坐著更舒服?照{(diào)效果:空調(diào)制冷制熱效果很好,有專門的快速升降溫按鍵,前面是四驅(qū)的空調(diào)出風(fēng)口,風(fēng)力很強(qiáng)勁,后面也有空調(diào)出風(fēng)口以及座椅通風(fēng),還有老板鍵,13格一下就上來了?
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